Gdziekolwiek się pojawi, sportowiec Ferrari 488 ze średnim silnikiem (wewnętrzny identyfikator F142M) przyciągający wzrok. Jest oficjalnym następcą odnoszącego sukcesy Ferrari 458 Italia i został zaprezentowany światu na targach motoryzacyjnych w Genewie dwa lata temu (początek marca 2). Po eleganckim California T jest to drugi samochód sportowy Ferrari z turbodoładowanym silnikiem. Wraz z zakończeniem produkcji F2015 i jego turbodoładowanego silnika V40 o pojemności 2936 cm8 powtórzyło się to tylko w przypadku California T i jej 8-litrowego turbodoładowanego silnika V3,9. Start serii 488 miał miejsce w kwietniu 2015 r., A wkrótce potem jesienią 2015 r. Seria modeli została uzupełniona o otwartą wersję 488 Spider. I tak jak w połowie stycznia tego roku pokazałem Tuner Misha Design działa na dwóch różnych zestawach nadwozia dla Włochów.
wkrótce jako Widebody
Powinien dać Wersja zwykła i jeden, ograniczony do elementów 20, wersja Widebody co sprawia, że 488 jest znacznie szerszy. I przynajmniej ten pierwszy został teraz przekształcony w rzeczywistość. Widzimy 488, który otrzymał nowy przedni zderzak z uderzająco dużym przednim rozdzielaczem z włókna węglowego i bocznymi owiewkami, a także wskazany wlot powietrza. Ponadto wprowadzono nowy kaptur, który szczególnie przyciąga uwagę dzięki swojej kopułce Powerdome. Kontynuuje dyskretne podejście do węgla w bocznych osłonach, które otrzymały małe klapy z tyłu, a także boczne wloty powietrza w tylnych ścianach bocznych zostały przeprojektowane. A z tyłu nastąpiły zmiany, ponieważ tutaj zbudowali nowy zderzak, w tym potężny dyfuzor węglowy, a zaokrąglili całość tylnym spojlerem z kaczym ogonem. Najważniejszym wydarzeniem jest zdecydowanie matowa srebrna folia, szczególnie w połączeniu z wieloma akcentami węglowymi, a całkowicie zaciemnione okna naprawdę się sprawdzają.
W pojeździe prezentacyjnym zainstalowano również nowe felgi aluminiowe, tutaj podjęto decyzję o zestawie felg Savini Wheels BM15 w calach 20, które z ich satynową czarną powierzchnią również bardzo dobrze komponują się z ogólnym obrazem, a także mają duży widok na pomalowane na żółto zaciski hamulcowe ogromnego układu hamulcowego dopuszczać. Dokonano również subtelnego obniżenia, ale niestety do tej pory nie są znane żadne informacje na ten temat. Nie wiemy również, czy pozostała standardowa moc wyjściowa momentu obrotowego 670 PS i 760 NM, czy też V8 uzyskał wzrost wydajności. Podobnie jak my, chłopaki z Wheelsandmore pokazały, że są 777PS najwyraźniej nie ma problemu z ośmiocylindrowym silnikiem środkowym V. Oczywiście, jeśli otrzymamy więcej informacji o modyfikacjach 488, jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.
(Photo / s: Projekt Misha)
Oto zmiany w Ferrari 488 GTB:
- 20-calowe koła Savini Koła aluminiowe BM15 (wklęsłe, satynowe czarne)
- Supercandy srebrne foliowanie dookoła
- żółte zaciski
- Misha Designs Regula Bodykit (maska, przedni zderzak, boczna osłona wlotów powietrza, boczne osłony, tylny zderzak, tylny spoiler)
- Obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie sprężynowe - więcej informacji nie jest dostępnych)
- przyciemnione / przyciemnione szyby
- ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
- ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też kilka innych pojazdów z tunera Misha Design, poniżej znajduje się mały fragment:
Ferrari 458 Italia w matowej czerni i Bodykit od Misha Designs |
eleganckie elementy z włókna węglowego dookoła
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.