Jak ten Ford Bronco zjechał z linii montażowej w 1973 roku, solidny pojazd terenowy został wyposażony w silnik gaźnikowy V8 połączony ze skrzynią biegów Cruise-O-Matic. Po ponad 40 latach to się zmieniło. Bo teraz jest już gotowy przywrócone i terenowe pomalowane na metaliczną zieleń z numerem podwozia U15GLR07199 z a Silnik Coyote V8 wyposażony, że Moment obrotowy 460 PS i 570 Nm wygenerowane. 32-zaworowy silnik jest oczywiście ogromnym ulepszeniem w stosunku do serii 302 cali sześciennych, i to również dotyczy bieg. Bo to też zostało wymienione i od tego czasu jeden się zmienił 6R80 automatyczny (podstawa ZF 6HP) niezawodnie w krokach prędkości. Silnik pobiera paliwo z 23-galonowego zbiornika paliwa (87 litrów).
Restomod Forda Bronco z 1973 r
Ponadto klasyka cieszy się Skrzynia transferowa Dana 20, amortyzatory Bilstein dookoła, nawrócony Ogon 9 cala z różnicowy o ograniczonym poślizgu a także Oś przednia Dana 44 jest z jednym różnicowy o ograniczonym poślizgu wyposażony. Ze względu na 3,0 cala (około 8 cm) Zestaw do podnoszenia ciała i jeden 3,5 cala (około 9 cm) Höherlegung z podwozia, starzejący się samochód terenowy wyraźnie idzie w górę.
Nowy przód i tył stabilizatory i klatka wzmacniająca są kolejnymi atrakcjami remontu. Ale są też cechą szczególną Felgi paliwowe z dużymi 35-calowe (0,89 m) opony terenowe Kenda Klever R / Ts. Za Rundlingen znajduje się nowoczesny Układ hamulca tarczowego i nowe też Piasty z wolnym kołem widać na przedniej osi.
nowe skórzane wnętrze w kabinie
I w środku? Jest zupełnie nowy Wnętrze z jasnym brązem skórzane fotele, nowy headlinernowe Części wykończeniowe i włóż czarne dodatkowo Teppiche gustowny kontrast. Z zaledwie 200 kilometrami na liczniku Restomod jest obecnie włączony Przynieś przyczepę oferowane jako aukcja. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu zrobisz nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? W takim razie poniższy fragment dostrojonych młodych i starych zegarów z pewnością będzie właśnie do przejrzenia.
Szczelinowe, klasyczne BMW 518i (E12) w błękitnym kolorze z Rosji! |
1973 Ford Bronco Restomod z mocą 5.0 Coyote V8!
Photo credit: Przynieś przyczepę
tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.