sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Rzadki Ford Escort RS Turbo (S1) z ok. 250 PS!

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 25 lutego 2023 o 07:26

Rzadki Ford Escort RS Turbo (S1) z ok. 250 PS!

Kiedy ostatni raz widziałeś Forda Escorta na wolności? I prawdopodobnie jeden w tym zmodyfikowana kopia specjalna seria? Niestety eskorta w Niemczech to pojazd, który naszym zdaniem jest zdecydowanie za mało uwagi. Takie specjalne serie Escort Cosworth lub RS Turbo prawdopodobnie zbierałby kurz u podwórkowego sprzedawcy w tym kraju lub wegetowałby i rdzewieje w stodole, nie zauważając nikogo. Inaczej jest w Wielkiej Brytanii, bo tam eskorta cieszy się niemal takim samym statusem, jaki ma u nas VW Golf. Scena tuningowa również kocha go i jego następcę, Focusa. Tunery też to wiedzą Roberta Hamiltonakto sfotografował pojazd, który dziś bardziej szczegółowo przedstawiamy na Ebay za rozsądną cenę, jest zupełnie nowy zbudować i zmodyfikowano.

Klasyka, która uchodzi za podkład!

Tuner Robert doskonale wiedział, że taki klasyk Eskortuj RS Turbo żadna poważna przebudowa nie była potrzebna na zewnątrz, ponieważ szybko stałoby się to Uczciwy tuning mecz. W przypadku takiego pojazdu należy raczej całkowicie go odrestaurować i jak najbardziej oryginalny, aby nie ryzykować utraty wartości.

Więc tylko przyszedł regulowane amortyzatory od Avo i Sprężyny sportowe H&R są stosowane, które zapewniają lekki efekt obniżenia i poprawiają prowadzenie pojazdu. Eskorta ma również 7 × 16 cali Siedmioramienne felgi RS wykonane z aluminium, które również na wysoki połysk stał się. Na felgach były opony 195/45 R16 montowany przez Toyo.

Rzadki Ford Escort RS Turbo (S1) z ok. 250 PS!

Z naszego punktu widzenia felgi idealnie pasują do klasyki, ponieważ wyglądają sportowo i dynamicznie, a jednocześnie zapewniają efekt wow z gwiazdorskim designem. Naszym zdaniem ze starym Fordem można Cię zobaczyć na każdym spotkaniu tuningowym, a także na jednym Klasyczne spotkanie spisałeś z tym dobrą figurę.

Nowoczesne elementy znalazły się we wnętrzu!

Ogólnie rzecz biorąc, to znaczy Kabina pilota Seria pozostała i też była restauriert. W tym samym czasie pojawiły się jednak te nowoczesne Dodatkowe instrumenty z drukarki 3D, które pokazują ciśnienie doładowania i ciśnienie oleju. Jest też nowoczesny System dzwiękowy w samochodzie, który wychodzi Głośniki alpejskie i dwa Subwoofery składa się. Subwoofery zostały dyskretnie umieszczone w pudle, które znajduje się w bagażniku. Dzięki temu możesz cieszyć się najlepszym dźwiękiem podczas jazdy i zapewnić komfort podczas długich podróży.

Silnik benzynowy turbo o pojemności 1,6 litra napędza Escort RS Turbo!

Silnik ma jeden Garret T34 Turbo, kute tłoki z Accralite, jeden ostry wałek rozrządu przez Piper nazwał 285 T2 i był również włączony wtrysk przearanżowane. To łączy się w Zarządzanie silnikiem Cosworth P8, Eine Woda / metanol wtrysku, Odpowiednio intercooler od Airtec, a także kompresor ta sama firma. Wydajność wynosi około PS 250gdy silnik jest z Ciśnienie doładowania 21 psi jest napędzany.

Rzadki Ford Escort RS Turbo (S1) z ok. 250 PS!

Więc powinno być w poniżej 1.000 kg Lekka escort porusza się prawidłowo do przodu, ponieważ turbosprężarka ma łatwość gry z niską masą pojazdu. Moc jest przekazywana przez a manualna pięciobiegowa na przednie koła, dlatego ta generacja Forda Escorta była pierwszą z napędem na przednie koła.

Nasz Konkluzja do Forda Escorta RS Turbo!

Klasyka, którą warto zachować i która należy do pasjonatów. Niewiele okazów pozostało w takim stanie. Jeśli chłopaki Robert Hamilton Jeśli podoba Ci się również praca, możesz rzucić okiem na galerię zdjęć pojazdu, którą dołączyliśmy do artykułu. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu zrobisz nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Rzadki Ford Escort RS Turbo (S1) z ok. 250 PS!

Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? W takim razie poniższy fragment dostrojonych młodych i starych zegarów z pewnością będzie właśnie do przejrzenia.

1963 Abarth-Simca 1300 GT Coupé firmy Sabona & Basano

Rzadki Ford Escort RS Turbo (S1) z ok. 250 PS!

Lancia Aurelia Outlaw European CSL by Thornley Kelham!

Rzadki Ford Escort RS Turbo (S1) z ok. 250 PS!

1989 BMW E30 Touring z sześciocylindrowym rzędowym silnikiem S52!

Rzadki Ford Escort RS Turbo (S1) z ok. 250 PS!

Zmodyfikowany Ford Escort RS Turbo (S1) z około 250 PS!
Photo credit: fastcar.co.uk

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane