Potwór V8 z Mustanga GT500 w Fordzie F-150 Raptor R!

Z ideą trzecia generacja F-150 Raptor od Forda od razu pojawiło się pytanie: „A co z V8?” Dlaczego nowa generacja Raptorów? tylko przedstawiony z V6? Jednak niebieski owal w połączeniu z dość grzeszną zapowiedzią dał fanom nadzieję. A teraz, po 17 miesiącach oczekiwania, nadszedł czas i wynik jest w F-150 Raptor R. został zaprezentowany!

Ford F-150 Raptor R.

Wraz z ogłoszeniem V8 Raptor młyn plotek został rozgrzany, a baza fanów podzielona na dwa obozy. Niektórzy spodziewali się, że to wolno ssanie Popychacz „Godzilla” o pojemności 7,3 litra, inni polegają na 5,2 litra doładowany V8 z Mustanga Shelby GT500. Druga frakcja miała rację. W wersji GT500 wydajność została uwzględniona w Mustangu, gdy został wprowadzony na rynek Moment obrotowy 771 PS i 847 Nm. Ale wariant ośmiocylindrowego „Predatora” został zoptymalizowany do użytku w Raptorze R dolny i średni zakres prędkości. Rezultatem są 867 Nm przy 4250 do 5000 obr./min.

Ford osiąga nową moc wyjściową poprzez ponowną kalibrację Kompresor 2,65 litra oraz przez zainstalowanie mniejszego koła sprężarki (80mm w GT 500 – 74mm w Raptorze). To ma jeden zmniejszenie maksymalna moc o 60 KM PS 710 w rezultacie. To niestety 2 KM weniger niż w Ram TRX, ten z nim najmocniejszy przetwornik serii pozostaje. Nie można jednak zapominać, że waga Raptora to „tylko” około 2.700 kilogramów. To wzrost wagi o zaledwie 45 kilogramów w porównaniu z V6 Raptor i naprawdę niewiele w porównaniu z Ram TRX. Ponieważ waży 181 kilogramów więcej a rzekomo lepsze wartości +2 KM i +14 Nm nie przyniosą realnej przewagi.

Ford zainstalował też nowy Chłodnica oleju, nowy Filtr oleju, głębszy miska olejowa i poprawiony system wlotowy. To powinno być podstawą dłuższej żywotności V8. Jeśli jednak liczysz na dobrze znane podwójne sprzęgło z wariantu GT500, rozczarujesz się. Tutaj Ford nadal polega na 10-biegowa automatyczna od normalnego Raptora z jego przełożenie przekładni. A jeśli miałbyś nadzieję, że Ford wymyśli się na nowo w nowej wersji Raptor, z pewnością będziesz trochę zawiedziony. Oczywiście wyposażenie go w nowy V8 jest dokładnie tym, na co liczyli fani, ale oprócz tego, że jest sztywniejszy Wiosna na przedniej osi nie ma tak naprawdę wielu innowacji, aby zrekompensować dodatkowy ciężar. Zarówno niezwykle wydajne podwozie, jak i wybór różnych trybów jazdy przejęto z podstawowego wariantu Raptora. Uwzględnij jednak w wersji V8 Opony 37 cali (0,94 m) do domyślnych!

są tylko drobne szczegóły optyczne

Wizualnie nie ma prawie żadnych znaczących nawiązań do V8. Ten na masce moc Dome jest o 10 mm wyższy i nowy Godło R zdobi osłonę chłodnicy w dolnym rogu. Są też w kolorze pomarańczowym Napis i akronimy „Raptor”. A odcień pomarańczy widać również konsekwentnie na haki holownicze lub grafika, które są dostępne opcjonalnie. ten sterówek jednak otrzymały czarne wykończenie i to też jest czarne Skóra we wnętrzu, o na Krzesła Recaro, ale w niektórych miejscach z Alcantara jest dodany.

A ile kosztuje specjalna wersja Raptor Madness? W Stanach Zjednoczonych są obecnie 109.145 dolarów nazywa! A każdy, kto chce importować V8 Raptor do Niemiec, z pewnością może sobie wyobrazić, co ich czeka. Nawiasem mówiąc, cena podana dla wersji Raptor R, oprócz lakieru premium i szyberdachu, wszystkie opcje zawarte w podstawowych wersjach. Należy również rozumieć 37-calowe felgi, felgi z Funkcja Beadlock, kompletne wyposażenie bezpieczeństwa aktywnego, system audio lub wnętrze, w tym dekory z włókna węglowego. Ford F-150 Raptor R zostanie dostarczony do salonów w Stanach Zjednoczonych jeszcze w tym roku.

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? marki Ford? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!

inne powiązane posty

Ford przedstawia nowy wariant Raptor: wreszcie V8 jest tutaj!
Photo credit: Ford

„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.