Szlachetny Ford Mustang GT (LAE) z subtelnym tuningiem Sennera!

Thomas Wachsmuth 31. Styczeń 2023 -> Samochody od AZ, -> Tunery od AZ, Ford, Wiadomości pojazdów, Senner tuning AG

Czas czytania 3 Min.

Ten przykład liftingu (nadal) aktualnego Forda Mustanga GT pochodzi z tunera Tuning Sennera AG i został dyskretnie dostosowany. Zespół wokół właściciela Benno Sennera wyspecjalizowała się w szczególności w sprzedaży felg, nic więc dziwnego, że nowy komplet kół zamontowano również w siedzibie firmy w Ingelheim am Rhein. Konkretnie wybór padł na Schmidt TwentyOne-Alus w formacie 9,5×21 cali z przodu (wklęsły) i 11×21 cali (głęboko wklęsły) z tyłu. elegancki Formowanie przepływoweKoło z wykończeniem GlossBlack jest wyposażone w pantofle w wymiarach 255/30ZR21 i 285/30ZR21. oznacza przekładki zestaw kół jest również optymalnie ustawiony w nadkolu.

Ford Mustang GT (LAE)

Żeby nic się nie zgrzytało i operacja była "legalnie" możliwa Tuning Sennera sterówki również zostały nieco zmodyfikowane. Odpowiednie obniżenie umożliwia również zestaw gwintowany KW Variant 3 Inox Line, który ma nie tylko indywidualną regulację wysokości, ale także odbicia i kompresji. Z niewielkimi korektami optycznymi, takimi jak przyciemnione logo (Kucyk w kratce, emblematy „5.0” na błotnikach itp.) oraz przyciemnione tylne i boczne szyby (za) optyka jest zaokrąglona. I coś się wydarzyło również pod względem wydajności.

Zwiększenie wydajności do 488 PS i 590 Nm

Standardowy pięciolitrowy silnik Coyote V450 o mocy 529 KM i 8 Nm otrzymał zwiększenie mocy do 488 KM i 590 Nm oraz wlot powietrza K&N z otwartym filtrem powietrza dla lepszej akustyki. A układ wydechowy otrzymał zamienną rurę tłumika przedniego, w tym zintegrowaną X-Pipe. Mustang jest dopełniony skrzynką „Power Converter” do strojenia pedału przyspieszenia. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Możesz też przeczytać poniższe, odpowiednie tematycznie raporty dotyczące pojazdów. Z pewnością znajdzie się tam jeszcze jeden ciekawy pojazd.