tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 12 października 2020 r. o 08:58
Czy on otrzyma Shelby GT 500 Konkurencja wewnętrzna? W każdym razie trochę. Ponieważ Ford wprowadza Mustanga „R-Spec” i jego kluczowe dane są dostępne o Mustang w prawie nic. Oczywiście R-Spec ma pod maską dobrze znany litr 5,0 V8, ale jest to znacznie mocniejsze niż seria. Jest to wariant doładowania z małym hakiem. Mustang R-Spec to oficjalny produkt firmy Ford Australia i tylko tam sprzedawane. I to tylko dla klientów 500! Coupe jest ściśle ograniczone i zaczyna się od ceny bazowej dolara australijskiego 99.980 (około 61.500 Euro) dostępny. W kraju tym jest dobrze wyposażone Audi A4 o mocy 190 KM, BMW X4 xDrive20d czy lifting VW Passata o mocy 272 KM. W „Down Under” otrzymujesz moment obrotowy 700 PS i 827 NM dzięki kompresorowi Ford Performance. „Najwyraźniej”, ponieważ, o dziwo, firma Ford of Australia nie opublikowała jeszcze żadnych dokładnych specyfikacji dotyczących rzeczywistych osiągów silnika.
700 PS Ford Mustang R-Spec
Jednak kompresor jest jednostką Rootsa o wydajności Roush, która współpracuje z litrowym skokiem 2,65 i 12 psi Boost. Kluczowe dane wydają się trudne po znanym kompresorze Roush z początku roku, więc teraz ustaliliśmy czasy i twierdzimy, że jest to również zainstalowane w limitowanej edycji specjalnej. Oczywiście nauczymy cię lepszego w dowolnym momencie! Silnik jest również kontrolowany przez aluminiowy intercooler i chłodnicę na całej powierzchni, a R-Spec jest wyposażony wyłącznie w sześciobiegową manualną skrzynię biegów. Kopie 500 są budowane we współpracy z tunerem Herrod Performance, który jest uważany za największego dystrybutora części Ford Performance poza Ameryką Północną. Z Herrod pochodzi również aktywny sportowy układ wydechowy z różnymi konfiguracjami (Cichy, normalny, sportowy, tor wyścigowy) zapewnia właściwy krajobraz dźwiękowy przez cały czas.
Opuszczanie za pomocą sprężyn sportowych o 20 mm
Ponadto R-Spec uzyskuje subtelne obniżenie o 20 mm za pomocą sprężyn Ford Performance, a także znane sportowe zawieszenie z adaptacyjnymi amortyzatorami MagneRide. Posiada regulowane stabilizatory, które zostały powiększone z przodu iz tyłu. Ponadto nakładasz Mustanga na fantazyjne 19 Zöller z kapciami Michelin Pilot Sport 4S, a także na ciele było coś. Dostępny jest nowy panel przedni z powiększonymi portami dolotowymi, w tym czarna ramka świateł do jazdy dziennej i nie można pominąć popularnych pasków na masce, dachu i tyle. A także boki są ozdobione czarnymi paskami. W kolorze czarnym umieszczono tylny spoiler, nakładki lusterek, emblematy, a nawet Mustang w kratce.
wiele akcentów w błyszczącej czerni
Wizualną atrakcją pojazdu prezentacyjnego jest naszym zdaniem, ale wyraźnie przyciągająca wzrok farba Grabber Lime. Zapewnia szczególnie agresywny wygląd, szczególnie z wyżej wspomnianymi czarnymi akcentami. Alternatywnie, pomarańczowy, biały i niebieski są również dostępne dla R-Spec. Specjalne zmiany w kabinie nie są nam obecnie znane. Mamy jednak na myśli przynajmniej naklejkę z numerem seryjnym, aby wskazać ograniczenie R-Spec. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli twoje jest tylko nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
(Photo / s: Ford of Austria)
Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może interesuje Cię specjalnie zmodyfikowany Ford Mustang GT? Zatem następujący fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.
Sprężarka 700 PS Ford Mustang R-Spec
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
