tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 23 lutego 2022 o 12:58
Dzięki Fiesta ST Ford pokazał, jak trzeba zaprojektować sportowy mały samochód. Gorąca generacja trzeciej generacji jest teraz dyskretna optycznie, ale nadal ma sportowy styl. Ford Fiesta ST stał się nieodzowną częścią składu małych samochodów sportowych i ugruntował swoją pozycję jako konkurent Polo GTI. Teraz jego brat crossover o imieniu Puma został zastrzelony w sportowym wykończeniu ST przez myśliwego Erlkönig, dzięki czemu możemy pokazać ci nowy sportowy SUV w pełnym tego słowa znaczeniu.
Design jest sportowy, ale nie pucołowaty
Wyróżnia się bardzo wyraźnie dzięki nowemu niebieskiemu lakierowi, nowemu Fordowi Puma ST, który różni się od zwykłego modelu sportowym grillem z siatki drucianej i dużą chłodnicą powietrza doładowującego, która skupia się w komorze silnika, dzięki czemu jest wyraźnie widoczna. Po prawej stronie ma także dwururowy układ wydechowy w stylu jego małego brata samochodowego Fiesty oraz nieco większy spojler dachowy niż wersje pogromcy. Sportowe fotele Recaro i sportowa kierownica natychmiast przyciągają wzrok do wnętrza. Ponadto konsola środkowa ma wykończenia z włókna węglowego, aby podkreślić sportowy charakter nowego SUV-a Forda.
Silnik jest znany z Fiesta ST.
Jeśli chodzi o technologię napędu, do pracy idzie 1,5-litrowy trzycylindrowy silnik benzynowy z turbodoładowaniem i dezaktywacją cylindra - tak, dobrze przeczytałeś, ponieważ silnik może pracować również z dwoma cylindrami w zakresie częściowego obciążenia - który wytwarza 200 KM i potężny 290 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Moc jest przenoszona przez sześciobiegową manualną skrzynię biegów, znaną również z Fiesty ST. Dzięki niemu Ford Puma ST powinien rozpędzić się od 0 do 100 km / hw niecałe siedem sekund i osiągnąć więcej niż rozsądną prędkość maksymalną, która nie została jeszcze ogłoszona.
Pierwszy w swoim rodzaju.
Podczas gdy sportowe wersje uznanych modeli SUV-ów powoli pojawiają się na rynku, które jak dotąd ograniczały się do kompaktowych SUV-ów, takich jak VW T-Roc R lub Cupra Ateca, Ford wkracza na nowy poziom dzięki Puma ST , Ani Volkswagen, ani Opel, by wymienić kilku bezpośrednich konkurentów, nie mają w przygotowaniu sportowej wersji swoich modeli T-Cross ani Crossland, a żadna marka importowa nie ma na początku rywala dla Forda Puma ST. To będzie bardzo ekscytujące zobaczyć, które modele sportowe wywołają sensację w klasie małych SUV-ów w przyszłości, jeśli okaże się, że nowy Ford Puma ST jest bestsellerem.
rynek jest zdecydowanie obecny
Jak dotąd małe SUV-y nie kojarzyły się ze sportowym charakterem, ale raczej z komfortem i użytecznością, a przede wszystkim można zobaczyć starszych ludzi, którzy mają niewiele lub nie mają nic wspólnego ze sportowym charakterem i tuningiem samochodów. Musimy poczekać, ale klientelę małych modeli SUV można rozszerzyć o młodych i dynamicznych klientów, którzy przywiązują dużą wagę do sportowego charakteru, jeśli eksperyment, który Ford przeprowadzi z Pumą ST, zwróci się w przyszłości. Jeśli otrzymamy więcej informacji w odpowiednim czasie, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
(Photo / s: Ford /samochody Coops)
Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany producentem Forda? Zatem następujący fragment jest zdecydowanie słuszny.
Forda Pumy ST 2021
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.
