niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Ford Taurus Vignale - elegancki luksusowy sedan dla Środkowego Królestwa.

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 23 lutego 2022 o 12:59

Ford Taurus Vignale - elegancki luksusowy sedan dla Środkowego Królestwa.

Nazwa modelu Taurus jest również znana wielu fanom samochodów w Niemczech i od razu jest kojarzona z marką Ford. Ostatni Ford z tą nazwą modelu zjechał z linii montażowej w USA w 2018 roku, ale duży sedan Ford żyje w Chinach i został całkowicie odnowiony na rok modelowy 2020. Ogólnie rzecz biorąc, zadziwiające jest to, że Taurus nie jest jedyną starą nazwą modelu Forda, która będzie nadal używana w Chinach, ponieważ istnieje również nowy Ford Escort do kupienia, który ma tę samą nazwę modelu co stary model.

Język projektowania jest prosty i elegancki.

Ford Taurus Vignale - elegancki luksusowy sedan dla Środkowego Królestwa.

Ale teraz dochodzimy do nowego Forda Taurus Vignale, który jest jedną z największych limuzynów w klasie luksusowej o długości 5,02 m, szerokości 1,88 m i wysokości 1,51 m, a dzięki swoim wymiarom prawie osiąga klasę luksusową. Samochód jest na tej samej platformie, co obecny Lincoln Continental, ale jest dostępny tylko z napędem na przednie koła, a nie z napędem na wszystkie koła. Pod względem wzornictwa nowy Taurus Vignale jest bardzo oparty na swoim mniejszym bracie, Mondeo, chociaż jego większy grill i zwężające się reflektory sprawiają, że wygląda on bardziej wysublimowany niż nieco zaokrąglony i pulchny Mondeo. Z boku różnicę można dostrzec jeszcze wyraźniej, ponieważ Mondeo ma hatchbacka w stylu coupé, a Byk ma klasyczny krok. Tył charakteryzuje się wąskimi światłami tylnymi w typowym stylu Forda, a klapa bagażnika ma również z tyłu subtelną odrywaną krawędź. Niestety, Ford zdecydował się również na stosowanie fałszywych osłon wydechowych, które obecnie są trudne do ukształtowania. Jednak nawet nie wyglądają tak nie na miejscu i stosunkowo dobrze integrują się z formalnym językiem tyłu, chociaż na drugi rzut oka są natychmiast widoczne jako fałszywe osłony, ponieważ prawdziwe rury wydechowe są zbyt widoczne.

Napęd znany z różnych europejskich modeli.

Jedyną dostępną obecnie motoryzacją jest znana 2-litrowa czterocylindrowa turbodoładowana benzyna z rodziny EcoBoost, która ma 245 KM i potężne 390 Newtonów w Fordzie Taurus Vignale. Moc jest przenoszona na przednie koła, jak wspomniano powyżej, i odbywa się to za pomocą ośmiobiegowej automatyki. Wydajność jazdy limuzyną o wadze 1,8 tony jest całkowicie wystarczająca, ponieważ osiąga prędkość 8 km / hw 100 sekund, a napęd kończy się z prędkością 228 kilometrów na godzinę.

Wystrój jest książęcy.

Ford Taurus Vignale - elegancki luksusowy sedan dla Środkowego Królestwa.

W Fordzie Taurus Vignale jest prawie wszystko, czego pragnie rozpieszczone serce menedżera. Samochód ma elektrycznie regulowany system pojedynczego siedzenia z tyłu, system multimedialny Bang & Olufsen z 14 głośnikami, dostęp do Internetu przez Wi-Fi, duży panoramiczny szklany dach i różne inne elementy wyposażenia. Nie trzeba dodawać, że na pokładzie znajdują się wszystkie istotne elementy bezpieczeństwa, takie jak ESP, kontrola ciśnienia w oponach, 8 poduszek powietrznych i różne systemy wspomagające kierowcę.

Mógłby także pomóc Fordowi w Europie.

Zaskakujący sukces Forda Mustanga w Europie jest w rzeczywistości znakiem, że Ford ma również możliwość oferowania modeli w wyższych segmentach cenowych w Europie, ponieważ jest wielu klientów, którzy czekaliby na legalnego następcę błogosławionego Forda Scorpio. W Chinach model w pełni wyposażonego Vignale kosztuje tylko 288.000 56.000 RMB, co odpowiada około XNUMX XNUMX EUR z podatkami i należnościami celnymi przywozowymi w Niemczech. To brzmi jak dużo pieniędzy dla Forda, ale jak widać z Mustangiem i Edge'em, większe i droższe modele Forda mogą być dobrze sprzedawane w Europie. Jeśli otrzymamy więcej szczegółów w odpowiednim czasie, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Ford Taurus Vignale - elegancki luksusowy sedan dla Środkowego Królestwa.

(Photo / s: Ford)

Ford Taurus Vignale - elegancki luksusowy sedan dla Środkowego Królestwa.

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany marką Ford? Zatem następujący fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.

Brutal: +1.000 PS Widebody Ford Mustang GT z Londynu!

Ford Taurus Vignale - elegancki luksusowy sedan dla Środkowego Królestwa.

Shelby GT 500CR 900C Fastback od Classic Recreations

Ford Taurus Vignale - elegancki luksusowy sedan dla Środkowego Królestwa.

Wideo: TCCustoms 2020 Ford F-150 FX4 Pickup

Ford Taurus Vignale - elegancki luksusowy sedan dla Środkowego Królestwa.

Najlepsza jakość: 67-68 Ford Mustang Fastback

Ford Taurus Vignale - elegancki luksusowy sedan dla Środkowego Królestwa.

Zło: Pickup 2020 Ford F-150 jako edycja taktyczna Roush 5.11!

Ford Taurus Vignale - elegancki luksusowy sedan dla Środkowego Królestwa.

2020 Roush Performance Ford F-150SC Pickup

Ford Taurus Vignale - elegancki luksusowy sedan dla Środkowego Królestwa.

Luksusowy sedan dla Królestwa Środka.

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane