tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Masa własna 2,3 tony, ale wciąż przyspieszenie do 100 km / hw zaledwie 5,2 sekundy. Zupełnie nowe BMW X5 M50d G05 pokazuje konkurencję z 4 turbosprężarkami, w których wisi młot. Wyposażony fabrycznie w imponujący moment obrotowy 400 PS i 760 Nm, czwarta generacja X5 jako aktualny model M50d z silnikiem wysokoprężnym nie budzi żadnych wątpliwości pod względem wydajności. Ale to za mało dla tradycyjnego tunera BMW G-Power. Teraz zapieczętowali monachijskiego SUV-a i oferują szerokie ulepszenia wydajności dla silników wysokoprężnych i benzynowych. M50d jest obecnie jedynym M-Performance X5, a pod maską serce BMW serii 7 (G11 / G12 750d) bije w głowę G-Power znany już 460 diesel PS oddychał, Dlaczego więc nie przynieść dodatkowej wydajności w B57D30 Quadturbo z silnikiem X5? Dzięki tuningowi chipów tuner zapewnia skok mocy do potężnego 475 PS (349 kW) i moment obrotowy 865 Nm.
silnik X5 M50d G05
Bez żadnych zmian w sprzęcie, G-POWER Chiptuning V1 zapewnia wzrost wydajności i jednocześnie zachowuje wszystkie standardowe funkcje diagnostyczne i funkcje ochrony silnika. Zwiększony do 475 PS (349 kW) i 865 Nm, X5 M50d G05 funtów do 4,8 km / hw 100 sekundy, całkowicie zapominając o masie własnej 2.350 kg. Ale M50d nie jest nawet topowym modelem. Szczyt wydajności jest oznaczony przez G-Power X5 xDrive50i G05, który jest wyposażony w moment obrotowy 2 PS i 600 NM za pomocą oprogramowania wydajnościowego V810. To praktycznie alternatywa dla planowanego X5 M z serii G05, który najprawdopodobniej zostanie zaprezentowany w tym roku. W tym przypadku jednak konieczne są zmiany w sprzęcie, aby umożliwić skok wydajności do 600 KM. W przypadku oprogramowania V2 należy zainstalować nowe rury spustowe z 200-ogniwowymi katalizatorami sportowymi.
Wzrost wydajności silników wysokoprężnych i benzynowych
Dostępne są również dodatkowe ulepszenia wydajności dla xDrive40i i xDrive30d. A wizualnie G-Power ma coś do zaoferowania SUV-owi z gigantycznymi nerkami. Tuner instaluje wewnętrzne kute koło G-POWER HURRICANE RR na X5, które konsekwentnie wypełnia nadkola w formacie King 11 x 23 calowym, z masywnymi zawiesiami w wymiarach 315 / 25 R23. Konstrukcja podwójnie szprychowa 5 dobrze pasuje do mocnego wyglądu X5, a dzięki zastosowaniu aluminium lotniczego kute koła G-POWER są nawet wyjątkowo lekkie. Czarny X5 M50d G05 pojazd prezentacja Ponadto podarowali emblematy G-Power z przodu iz tyłu, była pomarańczowa osłona silnika, a także zaciski świecą teraz częściowo w charakterystycznym pomarańczowym kolorze G-Power. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych szczegółach dla serii G05, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.
(Photo / s: G-Power)
Oto szczegóły dotyczące tuningu G05 BMW X5:
- G-Power Oprogramowanie wydajnościowe dla BMW X5 G05
- WZROST V-MAX - X5 G05
- OPROGRAMOWANIE WYDAJNOŚCI V1 - X5 40I G05 na 400 PS
- OPROGRAMOWANIE WYDAJNOŚCI V2 - X5 40I G05 na 440 PS
- OPROGRAMOWANIE WYDAJNOŚCI V1 - X5 50I G05 na 550 PS
- OPROGRAMOWANIE WYDAJNOŚCI V2 - X5 50I G05 na 600 PS
- OPROGRAMOWANIE WYDAJNOŚCI V1 - X5 30D G05 na 315 PS
- OPROGRAMOWANIE WYDAJNOŚCI V1 - X5 M50D G05 na 475 PS - G-Power Moduł wydajności dla BMW X5 G05
- MODUŁ WYDAJNOŚCI BI-TRONIK V1 - X5 40I G05 na 400 PS
- MODUŁ WYDAJNOŚCI BI-TRONIK V1 - X5 50I G05 na 550 PS
- MODUŁ WYDAJNOŚCI D-TRONIK V1 - X5 30D G05 na 315 PS
- MODUŁ WYDAJNOŚCI D-TRONIK V1 - X5 M50D G05 na 475 PS - RURY RUROWE z lub bez ogniw 200 STAL NIERDZEWNA Sport Katalizatory (X5 40I G05, X5 40I G05, X5 50I G05)
- KUTE KOŁO HURRICANE RR w kolorze JET BLACK w formacie 11 × 23 cali (dostępne inne kolory, opcjonalnie z kołpakami kół G-Power)
- Pokrywa silnika G-Power w kolorze pomarańczowym
- Przednie i tylne emblematy G-Power
- Pojazd prezentacyjny X5 M50d G05 z subtelnym opuszczaniem (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie śrubowe, ze standardowym zawieszeniem pneumatycznym, ewentualnie poprzez adaptację elektroniki - więcej informacji nie jest dostępnych)
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z tunera G-Power mamy o wiele więcej samochodów, po małym fragmencie:
zdjęcia pokazują BMW X5 M50d G05
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
