tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 3 maja 2021 r. o 08:53
420PS i 400NM z mocnego V3999 8 cm³ to za mało? Żaden problem - potem ruszaj do Aulitzky Tuning! Około miesiąc temu pisaliśmy tylko co możesz zrobić, gdy stary silnik S65 V8 z BMW E92 M3 wyzionął ducha? Racja - po prostu instalujesz nowy i przykręcasz na nim system sprężarki G-Power SK2, aby ponownie dopasować go do wzmocnionego 600PS. Tuner znowu z grubsza to zrobił (bez silnika zastępczego) i tym razem zbudował zestaw sprężarek G-Power SK2CS, który łaskocze nawet 630PS z Monachium, a zatem ponad 200PS więcej niż model produkcyjny. Obecny M3 firmy Aulitzky Tuning, który został opublikowany dopiero wczoraj na stronie internetowej tunera, przekonuje swoim absolutnie dyskretnym wyglądem, który prawie nie daje podstaw do założenia, że jest tu więcej mocy niż w obecnym M5. Nawet nowe, eleganckie 20-calowe felgi aluminiowe Breyton tak naprawdę nie budzą tego podejrzenia.
W M3 sprzed miesiąca zespół zbudował układ hamulcowy 380mm z czerwonymi 8-tłoczkowymi zaciskami hamulcowymi, aby zwiększyć wydajność i zatrzymać całość. Niestety na zdjęciach nie widać, czy tak jest również w przypadku obecnego M3, a Aulitzky nie podał żadnych informacji. Wiemy, że M3 jest na oponach Michelin Supersport w formacie 295 / 25R20 i dlatego powinien mieć znacznie lepszą przyczepność niż w przypadku standardowych 19-calowych kół, przy ponad 600PS jest to również konieczne. Po technicznie kompleksowym wyleczeniu tuningowym, które pozwolono przetrwać E92 M3, jest teraz znacznie mocniejszy, bardziej agresywny, a dzięki eleganckiemu aluminium jest również bardziej dynamiczny niż wersja produkcyjna i przekonuje absolutnie dyskretnym wyglądem.
Kto w przyszłości ma pomysł na zakup M3 lub już go posiada i chciałby mieć znacznie większą moc do tuningu Aulitzky, jest z pewnością interesującym punktem wyjścia, jeśli chodzi o podniesienie samochodu z modelu produkcyjnego. Jeśli chodzi o zmiany dokonane w optyce lub technologii, wymieniliśmy najważniejsze szczegóły w podsumowaniu poniżej. Jeśli odkryłeś jakieś inne zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać! Info: Na poniższym filmie można zobaczyć inny pojazd oparty na E92 M3 (wideo pochodzi z 2021 r.) Z podobnymi kluczowymi danymi (około 650 PS) dzięki zestawowi sprężarki G-Power.
Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten 720PS BMW M5 F10 lub nawet jeden Audi RS6 C7 Avant na 21 calowym Venti-R Alu z Aulitzky Tuning wystarczy kliknąć odnośnik do zdjęcia poniżej nazwy tunera!
(Photo / s: Tuning Aulitzky)
Oto szczegóły G-Power BMW M3 E92:
- Zainstalowano układ sprężarki G-Power SK2CS
- Wydajność 630PS
- Komplet opon Michelin Supersport 295 / 25R20
- czarne nerki BMW
- ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)
- Zestaw kół calowych Breyton 20
- Godło G-Power
- tylny spojler
Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
