tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 16 listopada 2021 r. o 09:20
Zbiegające się z 820 KM G-POWER G8M Bi-TURBO BMW M8 Cabrio (F91) Tuner G-Power przedstawił również aktualizację technicznie identycznego sedana M5. Dzięki temu elegancka limuzyna zmienia się w G5M HURRICANE RS. Jest tu nawet ponad 200 HP, które są niezależne od podstawowego modelu (Konkurs M5 z 600 PS lub 625 PS M5) można wygenerować. Przy aż 840 KM i maksymalnym momencie obrotowym 1.050 Nm, szalone wartości sprintu są praktycznie nieuniknione. W szczególności S63, 4,4-litrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem, HURRICANE RS, osiąga pełną moc w zakresie prędkości obrotowych od 3.100 do 4.500 obrotów, a tym samym przyspiesza do 100 km / hw zaledwie 2,5 sekundy. Maksymalna prędkość to szalone +350 km / h. Ale tylko dlatego, że opony już nie mogą. Dlatego G-POWER ogranicza prędkość maksymalną. Podobnie jak w M8, 4,4-litrowy V8 biturbo (S63) otrzyma ulepszenie turbosprężarki i nowe rury spustowe.
Pojazd fotograficzny z 21 cali i foliowaniem
Ponadto specjalnie dostosowane oprogramowanie GP-840 i tytanowy układ wydechowy z 200-ogniwowymi katalizatorami sportów motorowych i czterema 100-milimetrowymi rurami wydechowymi z włókna węglowego. Z drugiej strony wizualnie jesteś jak zawsze powściągliwy i na życzenie montujesz tylko subtelne obniżenie i dobrze znany zestaw 21-calowych kół ze stopów lekkich Hurricane RR. Nawiasem mówiąc, pojazd fotograficzny był owinięty typową pełną folią HURRICANE Orange Metallic i zawierał informacje na ten temat z napisem „Hurricane RS” na tylnych drzwiach dyskretny Upgrade pod maską.
Warto zwrócić uwagę na kaptur. Zainstalowana jest maska GP-VENTURI wykonana z węgla, która wykorzystuje technologię DYNAMIC VENTING, aby zapewnić lepsze chłodzenie, a jednocześnie poprawia odprowadzanie ciepłego powietrza. Jeśli otrzymamy informacje o dalszych zmianach w odpowiednim czasie, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego our karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
(Photo / s: G-MOC)
najważniejsze informacje podsumowane:
- Pełna folia z HURRICANE Orange Metallic
- Wzrost wydajności z 625 PS i 750 Nm do 840 PS / 618 kW przy 6.600 obrotach i maksymalny moment obrotowy 1.050 Nm przy 3.100 do 4.500 obrotach (oprogramowanie wydajności GP-840, wzrost Vmax, różne korekty sprzętowe, aktualizacja turbosprężarki, sport Rury spustowe z 200-komórkowymi katalizatorami sportów motorowych, tytanowy układ wydechowy z czterema rurami wydechowymi o średnicy 100 mm)
- Przyspieszenie na Tempo 100 za 2,5 sekund
- Maksymalna prędkość ograniczona do 350 km / h
- Zmieniono skrzynię biegów
- Kute koła HURRICANE w 21 cali
- Maska GP VENTURI wykonana z węgla w technologii DYNAMIC VENTING
Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany tunerem G-POWER? Zatem następujący fragment jest zdecydowanie słuszny.
|
820 KM w G-POWER G8M Bi-TURBO BMW M8 Cabrio (F91)
|
Ostra - 500 PS w nowym BMW Z4 od tunera G-Power
|
Moc supersportowa w SUV-ie: G-Power Mercedes GLE 63 S AMG
|
G5M HURRICANE RS - BMW M5 F90
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.
