niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Zaostrzony: zestaw gwintowany H&R do Toyoty Supra

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 18 sierpnia 2020 o 05:31

Zaostrzony: zestaw gwintowany H&R do Toyoty Supra

[Ekran]

Obecna Toyota Supra już zaimponowała różnym testerom samochodów. Kiedy 340 KM turbo i 500 Nm spadnie na wały napędowe, będzie fajnie. Ale dzięki teraz dostępnemu zestawowi gwintowanemu H&R samochód sportowy staje się Wasabi Supra. Dzięki skrupulatnie dopasowanemu zestawowi coilover, środek ciężkości pojazdu można dowolnie wybierać w zakresie od około 30 do 50 milimetrów na przedniej osi, a zakres regulacji z tyłu wynosi od 25 do 45 mm. Zapewnia to znacznie ograniczone ruchy ciała i jeszcze bardziej bezpośrednie zachowanie układu kierowniczego. Oprócz precyzyjnego dostrojenia dynamiki jazdy, nie zaniedbuje się również optyki. Aby dostosować elektronikę amortyzatorów adaptacyjnych, H&R oferuje moduł wyłączający, który zapobiega wyświetlaniu komunikatu o błędzie na wyświetlaczu i jest już zawarty w kompletnym oferowanym podwoziu.

także z podkładkami kół Trak +

Zaostrzony: zestaw gwintowany H&R do Toyoty Supra

Jeśli szukasz innego rozwiązania, możesz zamówić zestaw gwintowany bez modułu elektroniki. Dystanse kół H&R Trak + wykonane z aluminium o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie zapewniają jeszcze większy profil. Srebrne lub czarne anodyzowane koła standardowe i akcesoria można wyrównać do krawędzi błotników z milimetrową precyzją. Jak zwykle w H&R, wszystkie produkty są dostarczane z wymaganym certyfikatem części i są produkowane w Niemczech! Więcej informacji o kanałach mediów społecznościowych H&R: FACEBOOK  ➤Instagram  ➤TWITTER  ➤YOUTUBE

Elementy zawieszenia H&R do Toyoty Supra 2.0 + 3.0, typ JTSC:

  • 2WD, w tym tłumienie adaptacyjne, od roku budowy 2019
  • coilover
    - Amortyzatory adaptacyjne muszą być wyłączone
    - Numer artykułu: 47664-1
    - Opuszczanie: VA ok. 30-50mm / HA ok. 25-45mm
    - Cena (RRP): 1.510,00 EURO w tym 16% VAT.
  • coilover
    - Zestaw zawierający system wycofania z eksploatacji
    - 93032-1 dla amortyzatorów adaptacyjnych
    - Numer artykułu: 47664-2
    - Opuszczanie: VA ok. 30-50mm / HA ok. 25-45mm
    - Cena (RRP): 1.750,00 EURO w tym 16% VAT.
  • Trak + przekładki kół
    - anodowane na kolor srebrny lub czarny
    - Poszerzenie: 6-60 mm (na oś)
    - Cena (RRP): od 43,70 EURO z 16% VAT.

Zaostrzony: zestaw gwintowany H&R do Toyoty Supra

Opublikowaliśmy dziesiątki tysięcy innych raportów na tuningblog.eu. Jeśli chcesz zobaczyć fragment, po prostu kliknij TUTAJ. Istnieje również wiele innych raportów dotyczących pojazdów z elementami zawieszenia H&R online. Poniżej znajduje się mały fragment:

Bawarski Body Building: sportowe sprężyny H&R do BMW X6

Zaostrzony: zestaw gwintowany H&R do Toyoty Supra

Napastnik Bayernu: sprężyny sportowe H&R dla BMW M8 Competition Cabriolet

Zaostrzony: zestaw gwintowany H&R do Toyoty Supra

Luksusowa ciężarówka: sportowe sprężyny H&R dla Audi A6 Avant i sedana

Zaostrzony: zestaw gwintowany H&R do Toyoty Supra

Sprężyny sportowe H&R do Toyoty Supra

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane