Nie ma wątpliwości, że Golf 8 GTE kontynuuje sportowe geny swoich siedmiu poprzednich generacji. Fakt, że H&R idzie w ich ślady z zestawem sprężyn śrubowych zapewniających jeszcze bardziej sportowe właściwości jezdne! Pozwala to na indywidualną regulację wysokości pojazdu pomimo zachowania standardowych amortyzatorów. Zakres wynosi od 40 do 50 mm na przedniej osi i od 35 do 45 mm na tylnej. Zapewnia to bardziej bezpośrednie sterowanie i mniejsze ruchy nadwozia w szybkich zakrętach lub w przypadku nagłych zmian obciążenia.
Sprężyny śrubowe H&R do VW Golf 8 GTE
Komfort jazdy jest nadal odpowiedni podczas długich podróży, a zmniejszony prześwit poprawia wygląd dzięki ściśniętej przestrzeni między kołem a nadwoziem. Dzięki dostępnym opcjonalnie przekładkom dystansowym TRAK+ wykonanym z aluminium o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie, standardowe i modernizowane koła można wyrównać z milimetrową precyzją na krawędziach błotników. Wszystkie komponenty H&R zawsze posiadają niezbędne certyfikaty części i są wyprodukowane w Niemczech! Więcej informacji o kanałach mediów społecznościowych H&R: ➤Facebook ➤Instagram ➤Twitter ➤YouTube.
Komponenty H&R do VW Golf VIII
- Typ CD 1.4 e-Hybrid z GTE (hatchback), od 1001 kg FA, tylko z wielowahaczowym HA, z adaptacyjnym tłumieniem, z zawieszeniem sportowym, od roku produkcji 2019
- sprężyny gwintowe
Nr pozycji: 23028-1
Opuszczanie: FA ok. 40-50 mm / RA ok. 35-45 mm
Cena (RRP): 783,71 € z 19% VAT. - Trak + przekładki kół
anodowane na kolor srebrny lub czarny
Poszerzenie: od 6 mm (na oś)
Cena (sugerowana cena detaliczna): od włącznie 19% VAT
Opublikowaliśmy dziesiątki tysięcy innych raportów na tuningblog.eu. Jeśli chcesz zobaczyć fragment, po prostu kliknij TUTAJ. A także raporty dotyczące pojazdów z elementami podwozia H&R (Sprężyny, sprężyny śrubowe, zawieszenia sportowe, przekładki itp.) jest o wiele więcej w Internecie. Poniżej mały fragment: