poniedziałek 29 kwietnia 2024 r
Menu

1985 GMC Jimmy Restomod - klasyk z 425 KM V8!

Czas czytania 3 Min.

1985 GMC Jimmy Restomod - klasyk z 425 KM V8!

Zdjęcia: Mecum Auctions

Producent GMC pożegnał się z modelem w 1991 roku Jimmy i zastąpił go Yukonem. To zadziałało, ponieważ było co najmniej tak samo dobre. Jimmy był sprzedawany od dwóch pokoleń, a model, który tu widzicie, to pojazd drugiej generacji z 1985 roku. Ale nie wygląda to tak, jak wtedy. To dlatego, że jest dobrze zrobiony Restomod dzieje. A więc klasyk ze zmienionym wyglądem, nowym wnętrzem i różnymi modyfikacjami układu napędowego. I są zauważalne przy każdym wybuchu gazu. Dlaczego? Ponieważ według aukcji Mecum (pojazd zostanie tam wystawiony na aukcję) klasyczny SUV jest potężny Silnik V454 7,4 ci (8 l) z 425 PS pod maską.

z 6-tłoczkowym układem hamulcowym

1985 GMC Jimmy Restomod - klasyk z 425 KM V8!

Pracuje z pomocą dwa poczwórne gaźniki, Ma Rozmaitość Sandersona, Eine Sportowy układ wydechowy Magnaflow 2 ½ cala wykonane ze stali nierdzewnej i kilka drobnych zmian. To wystarczy, aby nadążyć za niejednym współczesnym sportowcem. Wizualnie były szczególnie efektowne kute Aluminiowe felgi 22 cali naprzód i szalony 24 cali za z Opony Pirelli, a tuż za tym jest jeden 6 tłokowy układ hamulcowy również z 14-calowymi (około 36 cm) perforowanymi i szczelinowymi dyskami Przewody hamulcowe ze stali nierdzewnej. Siodła są pomalowane na czerwono, przyciągając wzrok dla czarnego ciała. I oczywiście jest to również jasne obniżony. I za pomocą coilover. Nie czyni to Jimmy'ego najlepszym drapieżnikiem na zakrętach, ale współczesne tempo jest zdecydowanie wykonalne. Jak już wspomniano, wnętrze zostało również całkowicie przeprojektowane. Był zupełnie nowy tablica rozdzielcza, Odpowiednio Aluminiowa sportowa kierownica ze skórzanym wieńcem, plus nowe Panele drzwiowe a także Teppiche oraz Reklamy niestandardowe Dakota były w trakcie pełnego Przywrócenie i zainstalowana wersja.

wielu pomocników elektrycznych w kabinie

1985 GMC Jimmy Restomod - klasyk z 425 KM V8!

I fajne udogodnienia, takie jak elektryczne szyby, Eine Centralny zamek i elektrycznie chowana tylna szyba są instalowane nad zmodernizowanym American Auto Wire Harness niezawodnie kontrolowane. Niewiarygodny pojazd, o którym w pierwszej chwili, na podstawie zdjęć, nawet myśleliśmy, że tak będzie Model samochodu trzymali. Dla nas to zdecydowanie szczególnie gorący kandydat na producenta Hot Wheels. Mogliby zrobić małą serię, prawda? Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

1985 GMC Jimmy Restomod - klasyk z 425 KM V8!

Oczywiście to było dalekie od tego. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? W takim razie poniższy fragment dostrojonych młodych i starych zegarów z pewnością będzie właśnie do przejrzenia.

Rzadki 1997 Ascari Ecosse jest na sprzedaż!

1985 GMC Jimmy Restomod - klasyk z 425 KM V8!

1950 Jaguar Mark V z silnikiem elektrycznym Tesli!

1985 GMC Jimmy Restomod - klasyk z 425 KM V8!

Honda S2000 z zestawem turbo 350 PS i podwoziem Airride!

1985 GMC Jimmy Restomod - klasyk z 425 KM V8!

1985 GMC Jimmy Restomod - klasyk z 425 KM V8!

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane