tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 23 lutego 2022 o 11:06
repliki, Samochody kontynuacyjne i Restomods są obecnie bardzo popularne na scenie tuningowej. Oczywiście brytyjski warsztat blacharski też może tam być Inżynieria GTO nie garbić się i pokazuje trzeci produkt w swoim odrodzeniu, replikę Ferrari California Spyder. Według dwóch modeli 250 SWB i 250 TRJest to więc kolejny wkład Brytyjczyków w odnowioną gamę klasycznych modeli Ferrari. I oczywiście ponownie są wykonywane ręcznie, używane są tylko najlepsze materiały i dba się o to, aby jakość replik była tak wysoka, że nie można ich odróżnić od klasycznego oryginału.
1.500 godzin pracy bez żadnych problemów
W zależności od pojazdu dawcy, który notabene pochodzi od klienta się należy przynieść, klasyczny zestaw kosztuje od 750.000 850.000 i XNUMX XNUMX funtów szterlingów, a pierwsza partia zestawów zostanie przekazana klientom wypłacającym wraz z ich pojazdem-darczyńcą w ciągu przyszłego roku. To sprawia, że każdy zestaw kontynuacyjny jest dobry Godziny pracy 1.500 pożera, firma gwarantuje jakość, która przewyższa lub jest co najmniej równa jakości produkcji zakładu w Maranello.
Według GTO Engineering chcą kontynuować pracę w fabryce Ferrari, a tym samym zaoferować wyjątkową symbiozę tradycji, wzornictwa i jakości produkcji, która wyznacza nowe standardy. Biorąc to pod uwagę tylko Kopie 106 oryginalnego Ferrari California Spyder szybko staje się jasne, że nieliczni szczęśliwi kolekcjonerzy, którzy posiadają taki pojazd, nie lubią pomagać, ani nawet dostrajać swojej ukochanej. W przeciwieństwie do tego, samochód kontynuacyjny firmy GTO Engineering można łatwo konfigurować i modyfikować zgodnie z potrzebami, a praktycznie żadne życzenia klientów nie pozostają niezaspokojone. Ponieważ korpus jest wykonany z ręcznie formowanego aluminium istnieją są różne Kształty ciała to możliwe, a fani klasycznych samochodów mogą również wybierać spośród różnych dostępnych skórzanych tapicerek.
Możliwe jest również użycie Koło kierownicy z drewna do zamontowania w replice, tak jak oryginał Klakson bez dźwięku dwukanałowego. Dodatkowym plusem repliki w stosunku do oryginału jest to, że jest znacznie powiększona Sztywność skrętna, dzięki czemu można wygenerować bardziej sportowe zachowanie podczas jazdy niż w przypadku „prawdziwego” California Spyder, który został zaprojektowany tylko do spacerów po bulwarze, ale jest mniej odpowiedni na tor wyścigowy.
Do wyboru są trzy różne silniki.
Bardzo klasyczny jest również dobór kombinacji silnika i przekładni. A 3-litrowy silnik benzynowy V8 z jednym Skrzynia czterobiegowa jest seria, a obie jedność 3,5- jak również Czterolitrowy silnik benzynowy V8 są dostępne opcjonalnie. Istnieje również dopłata manualna pięciobiegowa mieć, co pozwala zaoszczędzić dużo paliwa przede wszystkim przy wyższych prędkościach. Niestety nie wiemy nic o osiągach pojazdów, ale powinny mieć wystarczającą moc, bo nawet replika Ferrari nie jest przystosowana do czołgania się.
Nasz Konkluzja o California Spyder od GTO Engineering:
Repliki to zawsze miecz obosieczny. Z jednej strony fajnie jest wskrzesić stare klasyki, z drugiej strony prawdziwi fani klasycznych samochodów kręcą nosy, gdy słyszą, że na rynku pojawia się replika klasycznego auta. Jeśli podoba Ci się model, zapraszamy do obejrzenia galerii zdjęć, którą załączyliśmy do artykułu. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu weźmiesz nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? W takim razie poniższy fragment dostrojonych młodych i starych zegarów z pewnością będzie właśnie do przejrzenia.
|
Projekt „Moderna” firmy GTO Engineering jako replika Ferrari!
|
Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Competizione „Odrodzenie”!
|
Info: Powstaje projekt inżynieryjny GTO "Moderna"!
|
GTO Engineering Ferrari California Spyder jako replika!
Photo credit: Inżynieria GTO
na filmie GTO Engineering Ferrari 250 SWB
tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.
