niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Wideo: 370 PS i napęd na przednie koła w Hondzie Civic Type R FK2!

Czas czytania 2 Min.

Wideo: 370 PS i napęd na przednie koła w Hondzie Civic Type R FK2!

370 do PS 380 na przednie koła! Czy to może pójść dobrze? To jest dokładnie to, co zespół Youtuber z AutoTopNL mógł zrobić z wyjściem przez Niemiecka autostrada dowiedzieć się. I w jednym Hondę Civic Type R FK2 z jaśniejszym Strojenie wydajności, różnicowy o ograniczonym poślizgu i bardziej popularne Ręczna skrzynia biegów 6. Pojazd utrzymany jest w przyciągającym wzrok czerwono-czarnym kolorze, ale optycznie powinien w dużej mierze odpowiadać serii. Nie odpowiadają serii Sportowy układ wydechowy i Silnik VTEC.

prawie żadna przyczepność na pierwszych 3 biegach

Wideo: 370 PS i napęd na przednie koła w Hondzie Civic Type R FK2!

2,0-litrowy czterocylindrowy turbosprężarka VTEC zwykle generuje 310 KM, przy zmodyfikowanej wersji rura spustowa, One Chip Tuning i ten wspomniany Sportowy układ wydechowy ale rośnie wysoko 370 do PS 380. Że niektóre z nich dziko spadają na przednie koła na pierwszych trzech biegach i na tych typowych Problemy z trakcją Przywieź pojazd z napędem na przednie koła, widać to kilka razy na filmie.

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

850 PS Audi RS3 kontra 900 PS Porsche 991 Turbo S!

Wideo: 370 PS i napęd na przednie koła w Hondzie Civic Type R FK2!

Gotowy do drogi - 2020 Toyota Land Cruiser 70 Series Offroader!

Wideo: 370 PS i napęd na przednie koła w Hondzie Civic Type R FK2!

Audi R8 na felgach Vossen HF-2 i chiptuning!

Wideo: 370 PS i napęd na przednie koła w Hondzie Civic Type R FK2!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

komentarz

  1. To jest dowód absolutnej bzdury Honda firmy, której społeczeństwo nie potrzebuje.

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane