Dziś chodzi o maluchy Silniki trzycylindrowe. I siedzą w dwóch zupełnie różnych pojazdach. W nowym Toyoty GR Yaris i Honda S660. GR Yaris to mały samochód z rajdowym rodowodem, zbudowany zasadniczo jako model homologacyjny. Coś się dzieje pod blachą Trzycylindrowy silnik turbo o pojemności 1,6 litra o mocy 261 KM i momencie obrotowym 360 Nm jako specyfikacja europejska. Silnik jest sprzężony z sześciobiegową manualną i on ma koło. Od 5,5 do 0 km/h zajmuje około 100 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 230 km/h. A Honda S660? To jest mały roadster i tak zwany so Samochód Kei. Jego trzycylindrowy silnik za dwoma siedzeniami działa tylko Pojemność skokowa litra 0,66 a tym samym jest znacznie słabszy.
Honda S600 kontra Toyota Yaris GR
S660 ma Moment 64 PS i 104 NM i zmiany biegów za pomocą CVT lub sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów. S660 ma również napęd na tylne koła. Lekka konstrukcja i Rozkład masy 45/55 jednak z przodu iz tyłu sprawiają, że jest to naprawdę zabawny mobilny. Nawet jeśli potrzebuje około 10 sekund do 100 km/h. Pojazd z filmu ma Zestaw body Liberty Walk (Fartuchy, flary, parapety, spojlery typu kaczy ogon itp.), nowy sportowe zawieszeniewyślij obręcze i zauważalnym Obraz. Z drugiej strony GR Yaris jest całkowicie seryjny. Życzymy miłej zabawy z filmem!
Uwaga!
Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.
Liberty Walk Suzuki Jimny z zestawem szerokokadłubowym jako Mini-G! |
Honda S600 kontra Toyota Yaris GR
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.