Wyścig między potężnym Hummerem H1 a małym Suzuki Jimnym można prawdopodobnie uznać za samochodowy odpowiednik Dawida przeciwko Goliatowi. Jeśli spróbujesz, Jimny zmieści się z tyłu H1. Ale jest prawdziwym samochodem terenowym ze sztywnym nadwoziem, przyzwoitą skrzynią biegów, krótkimi zwisami i oczywiście napędem na wszystkie koła. Ale tak naprawdę nie ma go w domu na pustym lotnisku, które służy jako pole bitwy podczas serii testów. H1 jednak nie jest. Carwow przeprowadza pewne testy, takie jak klasyczny wyścig drag. H1 konkuruje z małym 6,5-tonowym Jimnym z brutalnym 8-litrowym turbodiesel V197 o mocy 583 KM i momencie obrotowym 3,6 Nm, w tym czterobiegową automatyczną skrzynią biegów, napędem na wszystkie koła i ogromną masą 1,1 tony bez ładunku. Ma niewielki 1,5-litrowy silnik wolnossący o mocy 101 KM i 130 Nm, AWD i pięciobiegową manualną skrzynią biegów. Test nr 2 to ruszanie na trzecim biegu, którego częścią jest również test hamowania z prędkością 80 km / h.
Uwaga!
Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj w celu uzyskania pełnego przeglądu lub kliknij następujące artykuły. W każdym znajdziesz co najmniej jedno wideo z wyścigami drag. Z pewnością jest dla ciebie odpowiedni temat.
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.