sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Przerobione - Hamann Motorsport BMW X6M F86

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 20 grudnia 2022 r. o 08:14

W połowie stycznia mamy BMW X6 M50D od Hamann Motorsport przedstawia pełny zestaw nadwozia w szerokim formacie nadwozia, a także opcjonalny wzrost wydajności do 462 KM imponująco pokazał, jak nowoczesny SUV z silnikiem Diesla może wyglądać i pędzić do przodu. Na targach motoryzacyjnych w Genewie, które rozpoczęły się wczoraj, Hamann wkleił teraz zestaw karoserii do najwyższej wersji, w postaci X6M F86, i nadał mu nieco bardziej subtelny wygląd z tyłu. M50D wyróżnia się uniesionymi do góry rurami wydechowymi w stylu Porsche Carrera GT a nawet Ferrari F430 Scuderia widok z tyłu Hamann X6 jest wręcz dyskretny, ponieważ sportowy wydech ze stali nierdzewnej pozostaje tam, gdzie został zainstalowany fabrycznie. Sekretem Hamann Motorsport jest to, że wariant wysokoprężny z tyłu zyskał optycznie ekstremalny wygląd niż mocniejszy silnik benzynowy. Dzięki 640PS i 840Nm wszystko pozostaje pod maską, tak jak w Hamann Lipiec 2015 przedstawia ma.

Faceci z zespołu Hamann Motorsport opublikowali kilka zdjęć X6M i absolutnie musimy wam je pokazać. Po kuracji tuningowej, którą X6M mógł przetrwać, jest teraz znacznie bardziej ekscytujący, indywidualny, a także bardziej dynamiczny niż wersja produkcyjna i przeszedł do innej klasy z 640PS pod względem dynamiki. Jeśli myślisz o zakupie X6M w przyszłości lub już go posiadasz, Hamann jest zdecydowanie interesującym punktem wyjścia, jeśli chodzi o odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego. Jeśli chodzi o zmiany wprowadzone w optyce czy technologii, udało nam się już poznać pierwsze szczegóły. Jak zwykle wymieniliśmy poniżej w podsumowaniu to, co wiemy. Jeśli odkryjesz inne zmiany, których nie wymieniliśmy, użyj pola komentarza i daj nam znać! Ps Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten Mercedes AMG GLE63 AMG Coupe a nawet BMW X4 F26 od Hamann Motorsport wystarczy kliknąć odnośnik do zdjęcia poniżej nazwy tunera!

(Photo / s: Hamann Motorsport)

Oto szczegóły Hamann Motorsport BMW X6M F86:

  • Pakiet aerodynamiczny węgla dookoła (wersja szeroka przedniego fartucha, maska, zestaw przednich błotników, zestaw bocznych listew szeroka wersja, mocowania drzwi w wersji szerokiej 4-części, tylne poszerzenia błotników 4-części, tylny spojler 3-części)
  • różne felgi do 23 cali (11,0 × 23 ET33 przód i tył - typy: np. ANNIVERSARY EVO)
  • czarne nerki BMW M Performance
  • Aluminiowe felgi aluminiowe Hamann Motorsport 23 w kolorze srebrnym
  • zmodyfikowane podwozie z opuszczaniem (2 progresywne sprężyny zawieszenia na przednią oś wraz z akcesoriami do tylnej osi / opuszczanie VA ok. 45mm / HA ok. 30mm)
  • zaciemnione okna dookoła
  • Wzrost wydajności do 640 PS / 471 kW przy 6000 obr / min. (Seria 575 KM / 423 kW przy 6000 obr./min.)
    maksymalny moment obrotowy 840 Nm przy 2200-5000 obr / min.
    (Standardowo 750 Nm przy 2200-5000 obr./min.)
  • różne sportowe układy wydechowe ze stali nierdzewnej (np.TŁUMIK TYLNY STEROWANY KLAPAMI 4-RUROWY Z LISTWĄ RURY TYLNEJ Ø 102MM WĘGLA)
  • Podkładki HM1500 / 5D 15mm przód
  • Podkładki tylne HM4000 / 5D 40mm
  • Zestaw do tuningu również do wnętrza (aluminiowe pedały, maty podłogowe, Alcantara, napis HAMANN w zagłówkach itp.)
  • Godło maski i tylnej klapy

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane