niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Czy twój samochód został ranny? Crash Patch pomaga mu

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 2 października 2018 r. o 01:23

[Ekran]

Jaka jest pierwsza rzecz, o której myślisz, gdy jesteś kontuzjowany, a być może nawet krwawisz? Oczywiście - idziesz do apteczki i przyklejasz plaster na kontuzjowany obszar, aby uchronić Cię przed kurzem i brudem oraz zatamować krwawienie. A co zrobisz, jeśli Twój ukochany samochód zostanie zarysowany, np. Przez kolizję z wózkiem sklepowym lub krótką nieuwagę podczas załadunku lub parkowania? Powiem ci - zwykle „nic” nie robisz!

Czy to w porządku?

Dlaczego ukochany samochód - który codziennie przewozi Cię z punktu A do punktu B, chroni Cię przed deszczem i śniegiem i jedzie z Tobą niemal każdą możliwą do wyobrażenia ścieżką, która jest dłuższa niż 500 metrów i jest Twoim wiernym towarzyszem - nie jest takim samym traktowaniem jak Ty? To też mogę ci powiedzieć - bo do tej pory nawet nie wiedziałeś, że to możliwe.
Czy twój samochód został ranny? Crash Patch pomaga mu

Inteligentna naprawa Twojego samochodu

To raczej przypadek, że szukaliśmy klasycznej inteligentnej metody naprawy naszego dobrze znanego Opel Corsa natknąłem się na Naminis GmbH i ich plaster „crash patch” do pojazdów silnikowych. Firma oferuje plastry samoprzylepne, które są równie proste, co pomysłowe i doskonale pielęgnują i kryją „ranę”, od małych rysek o długości 12 cm po rysy o długości 2 metrów. Na życzenie dostępne są nawet specjalne rozmiary do samochodów ciężarowych (np. Podarte plandeki). Musisz najpierw do tego dojść! Jeśli pomyślisz, że możesz użyć do tego prostego domowego plastra, możemy Ci powiedzieć, że to oczywiście NIE działa. Tynk Crash Patch jest odporny na światło, ciepło i zimno oraz mycie w myjni samochodowej i właśnie to robi różnicę. Jak widać na stronie internetowej firmy, jest tylko jeden minus! Teraz chcesz wiedzieć na pewno, który to jest? Jak zapowiada sama firma Naminis GmbH, lecznicze działanie tynku samochodowego nie zostało jeszcze udowodnione. Ale co nie jest, wciąż może się stać!

Oto kilka podsumowujących funkcji poprawki awarii:

  • dostępne różne rozmiary
    Rozmiar L - ok. 25,8 x 8,7 cm
    Rozmiar M - ok. 19,5 x 6,5 cm
    Rozmiar S - ok. 12,9 x 4,4 cm
  • Dostępny w indywidualnym pożądanym rozmiarze
  • Naklejka jest odporna na światło, ciepło i zimno, odporna na mycie samochodów
  • Przewód powietrza folię

A ponieważ, oczywiście, nasz pojazd redakcyjny nie jest uszkodzony, skorzystaliśmy z okazji i zafundowaliśmy naszemu Golfowi 2 plastry.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane