sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Aktualizacja doładowania Hennessey H650 dla Cadillaca Escalade!

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 8 maja 2023 r. o 08:48

Aktualizacja doładowania Hennessey H650 dla Cadillaca Escalade!

Cadillac wspinaczka należy do najpotężniejszych i najbardziej brutalnych SUV-ów, jakie można kupić. Jako prawdziwy konkurent dla modeli AMG Klasy G marki Mercedes-Benz zapewnia radość bogatym i pięknym tego świata. Bez względu na to, co myślisz jako zwykły śmiertelnik, pojazd jest po prostu kultowy, jeśli chodzi o afiszowanie się z pewnym bogactwem. W związku z tym nie jest również zaskakujące, że amerykański tuner Hennessey przedstawia doładowanie dla Escalade, które tchnie jeszcze więcej koni mechanicznych i momentu obrotowego w kolosa. Klientela z Cadillaki wie, jak to docenić i cieszy się, że można kupić aktualizację.

Wydajności nigdy dość!

Aktualizacja doładowania Hennessey H650 dla Cadillaca Escalade!

Zestaw kompresorów, który nosi nazwę „H650”, składa się z kompresora o pojemności 2,9 litra, chłodnicy powietrza doładowującego, nowo skalibrowanego układu sterowania silnikiem oraz układu wydechowego ze stali nierdzewnej z katalizatorem. To i tak zwiększa standardowe osiągi silnika w imponujący sposób. 426 KM do 659 KM. Maksymalny moment obrotowy zestawu tuningowego to również ciasne 892 Nm, co oznacza, że ​​„Tuning Escalade” ma tylko o 32 KM mniej mocy niż Escalade W. Pomimo obniżonych osiągów, tuningowany Escalade ma o siedem Nm większy moment obrotowy niż wersja V, która standardowo generuje 885 Nm.

Wydajność obiecuje duży potencjał!

Dzięki zwiększonym osiągom i niezwykle wysokiemu momentowi obrotowemu sprint od 0 do 100 km/h trwa zaledwie 5,3 sekundy. Tak więc dostrojony Escalade jest o 0,8 sekundy szybszy do 100 kilometrów na godzinę niż seria. Jednak nadal brakuje mu prawdziwego „V” o 0,9 sekundy w sprincie do prędkości na wiejskiej drodze. Trzeba więc żyć z kompromisami w porównaniu do Escalade V, ale ponieważ zestaw kosztuje „zaledwie” 27.950 38.950 dolarów, można to przeboleć. W przypadku wersji V całość kosztowałaby aż XNUMX XNUMX dolarów więcej.

Nasz wniosek:

  • Rozsądny zestaw wydajnościowy dla wszystkich fanów tuningu, którzy żyją zgodnie z mottem, że nic nie zastąpi wydajności. Uważamy, że zestaw sprężarki jest dobry i uważamy, że wwspinaczka coś takiego jest potrzebne, aby zrealizować swój prawdziwy potencjał. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Możesz też przeczytać poniższe, odpowiednie tematycznie raporty dotyczące pojazdów. Z pewnością znajdzie się tam jeszcze jeden ciekawy pojazd.

inne powiązane posty

2023 Ford F-150 VelociRaptoR 1000 firmy Hennessey Performance!

Aktualizacja doładowania Hennessey H650 dla Cadillaca Escalade!

Grinch kradnie choinkę w Shelby GT500 Mustang!

Aktualizacja doładowania Hennessey H650 dla Cadillaca Escalade!

Chevrolet Corvette C7 ZR1 z zestawem HPE 2023 1000!

Aktualizacja doładowania Hennessey H650 dla Cadillaca Escalade!

Z namiotem dachowym: Hennessey Mammoth 1000 TRX Overland Edition!

Aktualizacja doładowania Hennessey H650 dla Cadillaca Escalade!
Ulepszenie Hennessey Supercharger dla Cadillaca wspinaczka!
Photo credit: Wydajność Hennessey
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane