Jako jeden z pierwszych tunerów w historii, zespół HGP Turbonachrüstung GmbH od Ohmden (Gmina w powiecie Esslingen / Baden-Württemberg) wzrost wydajności zupełnie nowego Audi RS2020 (C6) Avant 8 na początku. W porównaniu do poprzednika C7 silnik był dalej rozwijany przez Audi i uzupełniony łagodnym układem hybrydowym. 4,0-litrowy silnik V8 BiTurbo o mocy 441 kW / 600 KM i mocy 800 NM zapewnia mocny napęd w fabryce i pozwala 2,2-tonowemu kombi przyspieszyć do 3,6 km / hw zaledwie 100 sekundy. A jeśli chcesz, możesz to zrobić Pakiet dynamiczny plus pakiet nawet do prędkości maksymalnej 305 km / h. Ale tuner HGP oczywiście nie wystarczy, więc masz go Etap 1 Tuning składający się z oprogramowania do strojenia chipów, zmodyfikowanego filtra powietrza oraz znacznie powiększonego i zoptymalizowanego ssania, w tym dopuszczenia TÜV, opracowanego dla młota parowego Ingolstadt.
I po raz kolejny Youtuber „MotorOli.de” miał okazję „doświadczyć” wyniku. A dane dotyczące przyspieszenia dostrojonego RS6 ze wzrostem wydajności w porównaniu z HGP są ponownie imponujące. Przyspieszenie do 100 km / h spada do szalonych 3,1 sekundy, a znak 200 zostaje przerwany dopiero 6,7 sekundy później. Oznacza to, że skróciłeś sprint do prędkości wiejskiej o pół sekundy. W przypadku takiego pojazdu jest to oczywiste! RS6 pozostaje zatem poniżej magicznego 200-sekundowego znaku podczas sprintu do 10 km / h, a zatem znajduje się na poziomie Porsche 911 Turbo S (991.2), GT2 RS, a także McLaren MP4-12C lub Koenigsegg CCR nie są warte wspomnienia szybciej. Trudno sobie wyobrazić, co zrobią planowane Etap 2 lub Etap 3.
Planowany jest etap 2 i etap 3
Jesteśmy prawie pewni, że trzeci etap rozbudowy będzie gdzieś w zakresie od 1.000 do 1.050 KM. I jest już trochę informacji. Etap 2 będzie fabryczną turbosprężarką z nowymi komponentami (Obudowa sprężarki, wały itp.) i Etap 3 następnie znikają niepopularny filtr cząstek OPF, ale jest on przeznaczony tylko do użytku za granicą. Jesteśmy podekscytowani, jeśli MotorOli.de wypróbuje dalsze etapy ekspansji, w szczególności w centrum uwagi będą wartości przyspieszenia i krajobraz dźwiękowy biturbo V8. Jeśli otrzymamy pierwsze informacje na ten temat, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
(Photo / s: HGP Turbonachrüstung GmbH)
Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany HGP Turbonachrüstung GmbH? Zatem następujący fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.
VW Touareg & Co. - 374 HGP PS dla wszystkich 3.0 TDI od 2019 |
||
2020 HGP Etap 1 Audi RS6 (C8) Avant
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.