niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Wysokie napięcie! Voltage Design dostraja Mercedes S63 AMG

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 27 maja 2018 r. o 07:11

Wysokie napięcie! Voltage Design dostraja Mercedes S63 AMG

Jeśli podpiszesz kontrakt na Mercedesa S 63 AMG Coupé w salonie Mercedesa, otrzymasz co najmniej 170.000 850 euro. Przy każdym możliwym luksusie i większej niż wystarczającej mocy lewy pas autostrady powinien być zabezpieczony na drodze do Szwajcarii. Ale jeśli to nie wystarczy, po prostu zadzwoń do tunera Voltage Design i poproś o subtelną optymalizację. Konstrukcja napięcia zapewnia Benzowi zestaw karbonowy i zasila moc do ekstremalnego momentu obrotowego 1.150PS / 5,5Nm. Zestaw body zawiera nową osłonę chłodnicy, przedni spoiler, skrzydło przedniego fartucha, nowe wloty powietrza w masce, nowe osłony lusterek, kilka bocznych listew progowych, spojler na pokrywie bagażnika i dyfuzor. Najważniejszym ulepszeniem jest jednak zwiększenie mocy 8-litrowego silnika VXNUMX z podwójnym turbodoładowaniem.

Wysokie napięcie! Voltage Design dostraja Mercedes S63 AMG

Voltage Design osiąga dodatkową moc dzięki zainstalowaniu nowego oprogramowania sterującego, zainstalowaniu rur spustowych, wyścigowego filtra powietrza, układu wydechowego z kontrolą klap, a także nowego kolektora, nowego intercoolera i dwóch nowych turbosprężarek. Rezultatem zamiast 585 PS i 900 Nm serii jest „S” firmy Voltage Design z imponującymi miernikami 800 PS i 1.150 Newtonów.

Wysokie napięcie! Voltage Design dostraja Mercedes S63 AMGIstnieje nawet wersja eksportowa z 850PS i 1.150Nm. Instalowany jest również nowy układ hamulcowy, S 63 AMG ma teraz układ węglowo-ceramiczny, który mierzy 420/40 milimetrów na przedniej osi i 370/32 milimetry na tylnej osi i jest przetwarzany przez cztery tłoki każdy. 22-calowy CVT-Alus firmy Vossen zdecydowanie przyciąga wzrok.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane