niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Evasive Motorsports buduje Hondę S2000R, której nigdy nie było!

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 4 maja 2023 r. o 07:32

Evasive Motorsports buduje Hondę S2000R, której nigdy nie było!

Evasive Motorsports przedstawia Hondy S2000R, z odrobiną Type R! S2000, sportowy roadster produkowany w latach 1999-2009, pozostaje popularny wśród entuzjastów samochodów, a zwłaszcza tunerów. Dzięki wysokoobrotowemu dwulitrowemu silnikowi i imponującym osiągom S2000 wywarł niezatarte wrażenie. Chociaż nigdy nie było oficjalnej wersji Type R w okresie produkcyjnym, ma Evasive Motorsports przyjął wyzwanie i jeden S2000R stworzony, który łączy ducha Type R z legendarnym roadsterem.

Wymijające sporty motorowe S2000R

Sercem modelu S2000R jest doładowany silnik K20 z poprzedniej generacji Hondy Civic Type R, który zastąpił oryginalny czterocylindrowy wolnossący silnik F20 modelu S2000. Jak dobrze wiadomo, silnik jest dostępny jako silnik skrzyniowy. Konwersja obejmuje specjalny kolektor dolotowy Evasive, ulepszony rura spustowa, kolektor dolotowy Mugen z włókna węglowego i a System zarządzania silnikiem MoTec M140 dla płynnej integracji. W wersji podstawowej S2000R wytwarza te same 306 KM, co FK8 Civic Type R, ale Evasive Motorsports oferuje ulepszenia wydajności dostępne na żądanie, które pozwalają na większą moc. Dokładna specyfikacja aktualizacji nie jest jeszcze znana.

S2000 zachowuje swoją oryginalną sześciobiegową manualną skrzynię biegów, połączoną z zespołem napędowym K20 za pomocą specjalnego dzwonka zmiany biegów. ulepszony Różnicowy o ograniczonym poślizgu pomaga w przenoszeniu mocy, podczas gdy sześciotłoczkowe zaciski Brembo z 14-calowymi tarczami z przodu i czterotłoczkowe zaciski z tyłu zapewniają optymalną skuteczność hamowania. Specjalny hamulec ręczny Evasive, kompatybilny z systemem Brembo, ułatwia parkowanie na wzniesieniach. Ulepszony coilover z nowymi stabilizatorami i specjalnymi tulejami uzupełnia pakiet wydajności.

Ulepszenia wnętrza i nadwozia

Wnętrze S2000R zyskało nowoczesny charakter dzięki zastosowaniu cyfrowego ekranu MoTec zamiast klasycznego zestawu wskaźników, a nowe fotele Recaro, panele Alcantara i panele drzwi z włókna węglowego zapewniają szczególnie ekskluzywną atmosferę.

Zewnętrznie S2000R ma subtelny zestaw karoserii, który obejmuje przednią wargę z włókna węglowego, przedni pas z okazji 20-lecia S2000 i szerokokadłubowe błotniki. Liczne elementy karbonowe, takie jak maska, bagażnik, pokrywa skrzyni ładunkowej i tylny spojler, nadają S2000R szczególnie sportowy wygląd.

Dostępność i ceny

Nawiasem mówiąc, pojazd oznaczony numerem 000 jest tylko pojazdem sprawnym Prototyp. Jednak Evasive Motorsports twierdzi, że zainteresowani fani S2000 mogą albo kupić egzemplarz pod klucz, albo sprzedać własny S2000 w celu konwersji. Pakiety cenowe za konwersję lub zakup gotowego S2000R zostaną ogłoszone w późniejszym terminie.

Konkluzja

Wraz z S2000R firma Evasive Motorsports zaprezentowała wspaniały projekt, który łączy legendarną Hondę S2000 z duchem Type R. Wykorzystując doładowany czterocylindrowy silnik K20, wysokiej jakości elementy podwozia i hamulców, a także wizualne zmiany w nadwoziu i wnętrzu, S2000R jest marzeniem entuzjastów Hondy.

Możliwość zaoferowania własnego S2000 do konwersji lub zakupu modelu pod klucz czyni projekt jeszcze bardziej atrakcyjnym i daje entuzjastom Hondy szansę na przeniesienie swojego S2000 na nowy poziom. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Evasive Motorsports buduje Hondę S2000R, której nigdy nie było!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Możesz też przeczytać poniższe, odpowiednie tematycznie raporty dotyczące pojazdów. Z pewnością znajdzie się tam jeszcze jeden ciekawy pojazd.

inne powiązane posty

Acura pokazuje trzy projekty tuningowe oparte na 2023 Integra na SEMA!

Evasive Motorsports buduje Hondę S2000R, której nigdy nie było!

Evasive Motorsports Toyota Supra (A90) z zestawem widebody

Evasive Motorsports buduje Hondę S2000R, której nigdy nie było!

O firmie SEMA: Evasive Motorsports Widebody Toyota Supra (A90)

Evasive Motorsports buduje Hondę S2000R, której nigdy nie było!

260 KM i 343 NM za kierownicą nowej Hondy Civic Type R

Evasive Motorsports buduje Hondę S2000R, której nigdy nie było!

Evasive Motorsports buduje Hondę S2000R, której nigdy nie było!
Photo credit: Evasive Motorsports
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane