niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Krasser prawie tego nie robi - Hongqi H5 z zestawem body OEM.

Czas czytania 3 Min.

Krasser prawie tego nie robi - Hongqi H5 z zestawem body OEM.

Powoli, ale pewnie, tuning OEM jest również modny w Chinach. Podczas gdy inni chińscy producenci wciąż próbują zdobyć punkty za pomocą fałszywych rur wydechowych lub większych felg, Hongqi, luksusowy oddział grupy FAW, która od lat 60 produkuje również organy państwowe chińskiego rządu, teraz przedstawił śmiały program dostrajania luksusowego sedana H5 aby wyświetlić opcje dostrajania tego pojazdu. Koła calowe 20 w stylu VW Golf GTI, czarna kratka bez emblematu, tylny dyfuzor w kolorze nadwozia i czarna krawędź spoilera z tyłu przypominają coupe, robią imponujące wrażenie. W połączeniu z matową żółtą barwą i oryginalnym (!) Czterorurowym układem wydechowym jest to prawdziwie strojona biżuteria, która przyciąga uwagę wszystkich.

przyjemny design i krótkie zwisy

Krasser prawie tego nie robi - Hongqi H5 z zestawem body OEM.

Jak dotąd strojenie OEM nie odgrywa żadnej roli w Chinach, ale może się zdarzyć, że Hongqi pójdzie ścieżką niemieckiego producenta premium i założył własny dział sportowy, który oferuje nie tylko strojenie optyczne, ale także ulepszenia wydajności lub modele sportowe, z Modele AMG, M i RS tego świata konkurują ze sobą. Standardowo H5 jest wyposażony w turbodoładowany silnik benzynowy 1,8 o pojemności 186 PS, ale plotki działają pod maską modelu tuningowego, o pojemności litra 2 z 224 PS, który wykonuje również w swoim przyszłym modelu SUV HS5. Niezależnie od tego, czy podoba ci się body kit, czy przenikliwy lakier, musisz sam zdecydować, ale spośród masywnych sedanów tej klasy zdecydowanie wyróżnia się ten Chińczyk. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych szczegółach dotyczących tuningu fabrycznego Hongqi, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli twoje jest tylko nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Krasser prawie tego nie robi - Hongqi H5 z zestawem body OEM.

Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!

tuningblog.eu ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat auto i tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także poza tuningiem chcemy dostarczyć Ci wiadomości. Tematy, które wykraczają poza ramkę, znajdziesz w naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpracaPo fragmencie z ostatnich raportów:

Nowy trend? Fałszywe rury wydechowe z fabryki i do późniejszego montażu

Krasser prawie tego nie robi - Hongqi H5 z zestawem body OEM.

Akcesoria z przeszłości - czujniki krawężnika do samochodu zabytkowego

Krasser prawie tego nie robi - Hongqi H5 z zestawem body OEM.

Bagnet, pomoc w parkowaniu z minionej epoki

Krasser prawie tego nie robi - Hongqi H5 z zestawem body OEM.

Windsplits - relikt z dawnych czasów tuningu

Krasser prawie tego nie robi - Hongqi H5 z zestawem body OEM.

Ogród na dachu - gdy bagażnik dachowy musi pracować w pełnym wymiarze godzin

Krasser prawie tego nie robi - Hongqi H5 z zestawem body OEM.

Oczywiste! Swarovski Lamborghini Aventador SV

Krasser prawie tego nie robi - Hongqi H5 z zestawem body OEM.

Hongqi H5 z zestawem body OEM

(zdjęcia: news.m.yiche)

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane