niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Tuning 4 x Hyundai i tajemnica pokazu tuningowego SEMA 2016

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 3 października 2020 r. o 06:00

Tuning 4 x Hyundai i tajemnica pokazu tuningowego SEMA 2016

Znamy go, wirtualne badanie dla Hyundai Santa FE jako „Santa-Fast”, które już mamy częściowo pokazany we wrześniu. Ale ze strony marki Hyundai to nie wszystko, bo w tym roku również pełna sala w Las Vegas Convention Center jest modna i chcą dużo pokazać publiczności. Od dziś do piątku w tym tygodniu (4.11 listopada) bramy 2016 SEMA Auto Show (największe na świecie targi tuningowe) są otwarte, a tunery i producenci pokazują swoje najważniejsze wydarzenia, a Hyundai robi to z pojazdami 5. Dla tych, którzy zdecydują się szybko, dokładny adres to:

Centrum kongresowe przy 3150 Paradise Road w Las Vegas (NV 89109).

W ubiegłym roku ponad 60.000 2.500 odwiedzających odwiedziło około 5 nowych akcesoriów do różnych pojazdów, a niektórzy z nich kupili je na miejscu. Jak już wspomniano, Hyundai będzie na miejscu z XNUMX pojazdami, a piąty zostanie zaprezentowany dopiero bezpośrednio na targach. To tak zwany projekt „Skunkwork”, który został opracowany potajemnie i bez wiedzy kierownictwa. Jest to również wśród nich znane Gurnade Hyundai Veloster Concept i ARK Performance Hyundai Elantra. Poniżej podsumowaliśmy najważniejsze wydarzenia z Santa Fast i innego Santa FE o nazwie Rockstar. Jeśli więcej informacji o modyfikacjach pojawi się w ciągu najbliższych kilku dni, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten post. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast otrzymasz powiadomienie. Mamy nadzieję, że spodoba Ci się oglądanie zdjęć.

Gorące badania 5

(Photo / s: Hyundai / Rockstar Performance Garage)

Są to znane dotychczas zmiany:

Hyundai Santa-Fast

  • Wzrost wydajności do 1.040PS
  • Napęd na tylne koła
  • Konwersja Bi-Turbo (Twin Turbonetics) 3,9 litra - silnik Lambda V6 (działa na 39PSI)
  • AEM Electronics, sterownik Infinity 708,
  • Sportowy układ wydechowy
  • Wtryskiwacze wyścigowe Five-O 2200cmc
  • Chłodnica Spearco
  • nowy tylny mechanizm różnicowy
  • Skrzynia biegów Genesis R-Spec
  • specjalnie wykonane osie
  • KW gwintowane zawieszenie
  • Denmatic design na zewnątrz (foliowanie Gatorwraps)
  • Oryginalne akcesoria Hyundaia
  • Fotele Momo Daytona EVO
  • Punkt 4 - klatka bezpieczeństwa Chromo
  • Wronie pasy
  • Veloster, Elantra i inne Santa Fe
  • Bisimoto Engineering
  • Przebudowany z napędu na przednie i tylne koła

Hyundai Santa Fe

  • Tuning we współpracy z Rock Star Performance
  • Układ wtrysku azotu do sześciocylindrowego litra 3,3
  • Kombinacja koło / opona o średnicy centymetrów 89
  • Prześwit większy niż centymetry 40
  • Bagażnik ze sprzętem wyprawowym

Nadal mamy wiele tysięcy innych opowiadań fotograficznych na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ

Piąta będzie niespodzianką

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne. Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane