niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

infinitas BMW M5 F90 powinien uzyskać ponad 1.000 KM!

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 12 maja 2020 r. o 08:13

infinitas BMW M5 F90 powinien uzyskać ponad 1.000 KM!

W to wierzysz 840 KM G5M HURRICANE RS od G-Powerlub wariant mocy Tuning AulitzkyCzy to już koniec wzrostu wydajności z V8 BMW M5 F90? Najwyraźniej nie! Ponieważ według niektórych informacji w sieci jest w nim znacznie więcej. „Infinitas” firmy GP infinitas GmbH z Gachenbach chciałby uzyskać moc ponad 8 PS i moment obrotowy około 4,4 NM z V1.000 biturbo o pojemności 1.200 litra. A wraz z tym rekord prędkości od 820 KM E61 M5 Touring od G-Power upadek, który przyniósł niewiarygodną prędkość 372,1 km / hi zapisał się w podręcznikach historii, gdy huragan RR. A z nową nazwą firmy „infinitas”, Hurricane 2 ma wywołać sensację. W tym celu S63B44Tx-V8 należy przesunąć z 625 PS i 750 NM do znacznie ponad 1.000 PS i 1.200 Nm.

legenda tamtych czasów ...

infinitas BMW M5 F90 powinien uzyskać ponad 1.000 KM!

Jest rzeczą oczywistą, że do tak poważnej interwencji potrzebne jest coś więcej niż zwykłe dostrajanie wiórów. Można więc założyć, że turbosprężarki zostaną zmienione, należy dostosować chłodzenie, a skrzynia biegów nigdy nie pozostanie w stanie seryjnym. Jest bardzo prawdopodobne, że niektóre elementy silnika IM i AM również będą musiały zostać wzmocnione, co z pewnością dotyczy wałów napędowych. Z drugiej strony wizualnie powstrzymujesz się względnie, jeśli zignorujesz przenikliwe foliowanie w kolorze pomarańczowym i czarnym. Infinitas M5 otrzymał nową maskę wykonaną z ultralekkiego węgla z otworami powietrznymi i kopułkami mocy, filigranowy przedni spoiler od M-Performance i wewnętrzny zestaw kutych kół najwyraźniej jest już zainstalowany. I absolutną atrakcją będzie prawdopodobnie kolejna wersja koncertowa. I powinno to być znacznie bardziej skomplikowane do wdrożenia niż w przypadku E61.

infinitas buduje F91 M5 Touring

infinitas BMW M5 F90 powinien uzyskać ponad 1.000 KM!

W końcu Touring w tamtym czasie był już dostępny fabrycznie jako „wariant M”, co nie ma miejsca w przypadku modelu F90. Potrzebujesz więc co najmniej dwóch pojazdów (Touring 5 Series + M5 F90 lub przynajmniej jego technologia) plus planowany wzrost wydajności i oczywiście konwersja i instalacja. Nie trzeba dodawać, że na końcu ceny zakupu powinna znajdować się co najmniej 2 z 5 zerami, prawdopodobnie nawet znacznie drożej. Nawiasem mówiąc, do końca 2020 roku Hurricane 2 ponownie będzie bić rekordy świata po raz pierwszy od 10 lat! Jeśli otrzymamy w odpowiednim czasie więcej informacji o projekcie Hurricane 2 od „Infinitas”, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

(Zdjęcie / s: infinitas)

infinitas BMW M5 F90 powinien uzyskać ponad 1.000 KM!

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany tematem BMW i tuningu? Zatem następujący fragment jest dokładnie właściwy.

Mike Burroughs BMW E9 2800CS Coupe z 1971 roku z Airride

infinitas BMW M5 F90 powinien uzyskać ponad 1.000 KM!

Chip tuning w BMW 745e zapewnia 507 KM i 854 NM!

infinitas BMW M5 F90 powinien uzyskać ponad 1.000 KM!

Wideo: BMW E36 „Klaus” z egzoszkieletem i 1.000 PS V8

infinitas BMW M5 F90 powinien uzyskać ponad 1.000 KM!

infinitas BMW M5 F90 powinien uzyskać ponad 1.000 KM!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane