poniedziałek 29 kwietnia 2024 r
Menu

Unikalna Isdera Commendatore 112i zostanie sprzedana na aukcji!

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 23 lutego 2022 o 11:42

Unikalna Isdera Commendatore 112i zostanie sprzedana na aukcji!

Był we wszystkich Kwartet samochodowy lata 1990 Karta atutowa par excellence, a także w grach komputerowych Need for Speed ​​II był wielką gwiazdą. Plik Isdera Commendatore 112i. Już patrząc na Isderę dostaniesz gęsiej skórki, a przynajmniej samochód obudzi w Tobie piękne wspomnienia z dzieciństwa, kiedy prawdopodobnie wisiał jako plakat XXL w pokoju Twojego dziecka. Teraz jedyny Isdera Commendatore 112i, jaki kiedykolwiek zbudowano, będzie licytowane. W najbliższym czasie RM Sotheby's Aukcja paryska daje wypłacającemu oferentowi opcję absolutną pojedynczy egzemplarz dostępne do zakupu.

Isdera - zaprezentowana w 1993 roku!

Unikalna Isdera Commendatore 112i zostanie sprzedana na aukcji!

Trudno w to uwierzyć, ale Isdera Commedatore 1993i, którego nazwa modelu jest nawiasem mówiąc hołdem dla wielkiego „Commendatore” Enzo Ferrariego, został zaprezentowany publiczności już w 112 roku. Jest następcą Cesarz Isdery, mały sportowy samochód z centralnie umieszczonym silnikiem z drzwiami skrzydłowymi, które obsługują M117 5-litrowy silnik benzynowy V8 ssący od Mercedesa pod maską. W przeciwieństwie do tego, Commendatore już wygląda, jakby tak było Znak 350 km / h luźno pękać, tak jak będzie Projekt typu longtailktóry mocno przypomina kierowcę Le Mans, zapiera dech w piersiach, nawet podczas postoju. Co zaskakujące, Isdera Commendatore ma to samo serce, które później wszedł do Modele Pagani zonda i Huayra Został wprowadzony, ale bez turbodoładowania i miał „tylko” nieco ponad 400 KM.

Korpus wykonany z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym

Unikalna Isdera Commendatore 112i zostanie sprzedana na aukcji!

Ponadto ręcznie robiona isdera korpus wykonany z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym, drzwi skrzydłowe typu mewa i dwoje drzwi otwieranych na bok Osłony silnikaktóre naśladują styl podwójnych drzwi. Aerodynamika jest również ważną częścią pierwszego niemieckiego Hipersamochodydlatego specjalna wycieraczka, a także peryskopowe lusterko boczneprzymocowany do dachu. Pozwala to uniknąć isdery, tradycyjnej lustra do zainstalowania na Commendatore, które zmniejszają aerodynamikę. Ponadto Isdera jest pierwszym pojazdem swoich czasów, który go miał aktywne tylne skrzydłokto jako brake Assist jak to znamy z zabawnych samochodów ze sportu dragster. Tak więc leży Współczynnik oporu des Isdera w zaledwie 0,306.

6-litrowy silnik benzynowy V12 ssący w Commendatore

Unikalna Isdera Commendatore 112i zostanie sprzedana na aukcji!

Jak już wspomniano, hit Isdera Silnik AMG z 12 cylindrami i 6 litrów wyporności, co daje około 400 KM. Jest przełączany za pomocą manualna sześciobiegowa skrzynia biegówco z kolei jest zmodyfikowaną wersją pięciobiegowej skrzyni biegów Reputacja Porsche reprezentuje. Skrzynia biegów stała się niezbędna, aby Commendatore mógł osiągnąć swoją specyfikację Maksymalna prędkość 340 km / h osiągnął. Nawiasem mówiąc, zawieszenie pochodzi z jednego Porsche 928jednak stał się jednym aktywna regulacja poziomu przedłużony tak, że prześwit przy dużych prędkościach w całości Zmniejszona o 7,5 cm może być. To tworzy jeszcze lepszy Wartość CW. Oczywiście samochód prawdopodobnie już nigdy nie będzie jego specyfikacją prędkość maksymalna ponieważ ten wyjątkowy okaz nie jest przeznaczony do zdmuchiwania innych użytkowników dróg na autostradzie. Zamiast tego jest bardzo prawdopodobne, że Commendatore znajdzie się w kolekcji samochodów i nigdy więcej nie dostanie asfaltu pod koła - niestety.

Historia tego wyjątkowego modelu.

Unikalna Isdera Commendatore 112i zostanie sprzedana na aukcji!

Isdera była pierwotnie przeznaczona do użytku przez 24 godziny Le Mans uczestniczyć. Niestety, Isdera musiał wstrzymać produkcję i plany konkurowania w klasycznym rajdach wytrzymałościowych, ponieważ Japonia była w trudnej sytuacji w latach 1990. kryzys gospodarczy a większość kapitału potrzebnego do realizacji projektu pochodziła z krainy uśmiechów. Jednak ten samochód był po restrukturyzacja Isdery uratowało szwajcarskie konsorcjum, aw 2016 roku Isdera udało się zdobyć Komedator 112i wrócić w swoje ręce. Samochód też był w jego pierwotnego stanu wniesiony, w którym jest teraz sprzedawany na aukcji. Jeśli jesteś również entuzjastą wyjątkowej biżuterii, to polecamy odwiedzić naszą galerię zdjęć na końcu artykułu. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu zrobisz nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Zdjęcie / s: RM Sothebys

Oczywiście to nie koniec. Nasz magazyn tuningowy ma na stanie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesują Cię prawdziwe, wyjątkowe elementy? W takim razie następujący fragment z pewnością będzie odpowiedni.

Ferrari Omologata - wyjątkowy egzemplarz oparty na 812 Superfast!

Unikalna Isdera Commendatore 112i zostanie sprzedana na aukcji!

Mercedes-Benz EQC 4 × 4²!

Unikalna Isdera Commendatore 112i zostanie sprzedana na aukcji!

1.300 PS Pontiac Trans Am Restomod z V8!

Unikalna Isdera Commendatore 112i zostanie sprzedana na aukcji!

Unikalna Isdera Commendatore 112i zostanie sprzedana na aukcji!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane