tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Czy nadal pamiętasz Ball and Buck „Signature Jeep CJ-8” z wybranym silnikiem przypomnienie sobie czegoś? Dziś odkryliśmy dla Ciebie kolejny przykład z małej serii. Piłka i Buck jest w rzeczywistości producentem wysokiej klasy obuwia i odzieży outdoorowej, a nie prawdziwym tunerem samochodowym. Ale obecnie mogą zbudować kilka pojazdów we współpracy z renomowanymi tunerami. Tym razem znów na zamówienie Wersja Jeepa CJ-8 ARB Overlandktóre chcemy wam pokazać, ale w fajnych Zieleń khaki. Firma oferuje to w jednym edycja limitowana jest w sprzedaży od jakiegoś czasu, a ceny zaczynają się od 125.000 6 USD. Czas dostawy wynosi obecnie od 12 do 8 miesięcy. Scrambler CJ-XNUMX dostaje wiele szczegółów na drodze do ideału Restomod terenowe zostać. Większość komponentów pochodzi z Akcesoria ARB 4 × 4.
CJ-8 Scrambler ARB wersja lądowa
Hydrauliczne pochodzą z ARB Różnice Szlabany przód i tył, spożycie fajkaŻe System bagażnikówŻe reflektory LEDŻe Wspornik zbiornika na propan i dodatkowe Zbiornik na wodę i paliwo. Aby to zrobić, pojazd został wykonany na zamówienie Stalowe zderzaki z oczami holowniczymi z przodu iz tyłu i dalej z przodu obok potężnego Bull łapacz jeszcze jeden Ostrzegaj wciągarkę M8000 zainstalowany. Z drugiej strony na tylnym fartuchu znajduje się wzmocniony hak holowniczy ponownie. Ten, o którym wspomniałem wcześniej bagażnik dachowy nadal ma zestaw skierowany do tyłu światła LED a kiedy już osiągniesz swój cel, możesz go przedłużyć markiza na zacienioną przerwę na początku. Nawiasem mówiąc, na obszarze załadunku wciąż jest jeden Klatka dla psa przywiązany. Czworonożny przyjaciel również może cieszyć się podróżą.
5,3 litra V8 lub Cummins R2.8 turbo diesel
Przy okazji, zainteresowani mogą sprawdzić przy składaniu zamówienia dwa silniki Wybierz. Opcja domyślna to LMF 5,3 litra V8 z półki GM z serii LS i nie tylko może być również Czterocylindrowy turbodiesel Cummins R2.8 dostać głos. Istnieją również Automatyczny oder eine manualna zmiana biegów do dyspozycji. CJ-8 został wprowadzony na rynek w 1981 roku i był wejściem Jeepa do sektora pickupów. Istniała również długa wersja, jak CJ-7, a pojazdy były napędzane silnikami cztero- i sześciocylindrowymi. V8 był dostępny tylko przez krótki czas w roku prezentacji. Ball and Buck CJ-8 jest gotowy restauriert oraz dla osób, które chcą połączyć nowoczesne możliwości terenowe z klasycznym wyglądem. Jednak, jak już wspomniano, powinieneś przynajmniej 125.000 Dolary amerykańskie planować. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może interesujesz się naszym? Klasyka tuningu sekcja? W takim razie poniższy fragment dostrojonych młodych i starych zegarów z pewnością będzie właśnie do przejrzenia.
|
Jubileuszowy model Porsche Strosek 911 „Mega 30 lat”!
|
Mercedesowy hołd „Renovatio SL” na AMTS w Budapeszcie!
|
Coupé z aspiracjami Klasy S: Mercedes-Benz SLC!
|
Ball and Buck Jeep CJ-8 Scrambler ARB Overland Edition
Photo credit: Piłka i Buck
tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.
