niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Jeep Wrangler Sahara 2.8 jako Chelsea Truck Company CJ300 LE

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 27 maja 2016 r. o 12:24

Wiadomości od zespołu wokół Kahn Design. Najnowszym dziełem, które napotkaliśmy z uświęconych hal Kahn Design jest zmodyfikowany Jeep Wrangler Sahara 2.8 Diesel, który rozpocznie służbę jako „Chelsea Truck Company CJ300 LE” oraz duża wersja znanego już 2.8 Chelsea Truck Company CJ300 reprezentuje. Dzięki świeżemu wyglądowi i szerokiemu wyrafinowaniu wnętrza, duża wersja osiąga co najmniej tyle samo, co wspomniana powyżej mała wersja, a także zachwyca pełnym rzędem siedzeń. Znamy kilka szczegółów na temat tuningu Chelsea Truck Company CJ300 LE. To, czego się nauczyliśmy, wymieniliśmy poniżej w małym podsumowaniu.

(zdjęcia: Kahn projekt)

Oto szczegóły, które znamy:

  • prawdopodobnie wzrost wydajności - Chiptuning, tuning box (informacje wciąż oczekują)
  • 4-rurowy sportowy układ wydechowy
  • Kratka chłodnicza Chelsea Truck Company
  • Światła LED do jazdy dziennej
  • Wnętrze z nową skórą (przednie, tylne siedzenia, konsola środkowa, podłokietniki z pikowanej i perforowanej skóry)
  • przyciemnione reflektory z przodu
  • Osłona koła zapasowego Chelsea Truck Company
  • Logo tylnej klapy Kahna
  • Felgi aluminiowe Jeep 1986 w kolorze srebrnej platyny (9x 20 cali dookoła)
  • Zaciski pomalowane płynnym złotem
  • przyciemniane szyby
  • Osłony progów ze stali nierdzewnej
  • Dywaniki gumowe
  • Aluminiowe pedały
  • Koszty przebudowy: £ 37.875

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane