niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Kahn Land Rover Defender 2.2 TDCI 110 Wagon użytkowy

Czas czytania 4 Min.

Kahn Land Rover Defender 2.2 TDCI 110 Wagon użytkowy

Und erneut stał się brytyjskim tunerem Chelsea Truck Company (Spółka zależna Kahn Design) wykonała Land Rover Defender 2.2 TDCI 110 Utility Wagon. Zespół wokół właściciela Afzal Kahn tym razem również przeprowadził całkowitą przebudowę, co oznacza, że ​​zarówno nadwozie, jak i wnętrze są całkowicie wyrafinowane. Pomalowany na szaro-czarny wulkan, był też obszerny zestaw Kahn BodyKit. Obejmuje to między innymi przedni grill X-Landera, poszerzone błotniki dookoła z odsłoniętymi połączeniami śrubowymi, maskę z kopułą mocy, nowe zderzaki z oświetleniem LED z przodu iz tyłu, a także masywne listwy schodowe ułatwiające wsiadanie.

Kahn Land Rover Defender 2.2 TDCI 110 Wagon użytkowy

Ta kopia ma również solidną konstrukcję dachu, a także małą drabinę i pełne koło zapasowe z osłoną Chelsea na tylnych drzwiach. Nadkola są wypełnione naszymi własnymi czarnymi felgami aluminiowymi Mondial w calach 20 (9 × 20), a zaciski hamulcowe są subtelnie pomalowane. Ponadto podwozie zastąpiono wewnętrznym z dyskretnym podnośnikiem i ulepszonymi amortyzatorami. Krajobraz dźwiękowy 2.2 TDCI nie zmienił się akustycznie, ale optycznie jest sportowy układ wydechowy z krzyżem, który imponująco dopełnia wygląd. I jak już wspomniano, wnętrze jest zupełnie nowe.

Kahn Land Rover Defender 2.2 TDCI 110 Wagon użytkowy

I takie zmartwienia Kahn projekt Dla pięknych sportowych siedzeń GTB z przodu i pominiętych tylnych siedzeń, a także wszystkich możliwych widocznych miejsc, elegancka czarna skórzana okładka z kontrastowymi białymi szwami. Niezliczone drobne szczegóły, takie jak piękna kierownica, zegar Churchilla, nowy prędkościomierz / obrotomierz, wysokiej jakości progi drzwi lub aluminiowe pedały, uwidaczniają dbałość o szczegóły tunera i sprawiają, że wnętrze jest wyjątkowe. I technicznie coś zostało zrobione, ponieważ oprócz wspomnianych już diod LED na zewnątrz, była też kamera cofania i ulepszony system dźwiękowy.

Kahn Land Rover Defender 2.2 TDCI 110 Wagon użytkowy

To, że taka przebudowa ma oczywiście swoją cenę, jest oczywiste i dlatego nie jest zaskakujące, że przynajmniej 60.000 £ będzie należny za ten egzemplarz. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach w Land Rover Defender 2.2 TDCI 110, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli twoje jest tylko nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Kahn Land Rover Defender 2.2 TDCI 110 Wagon użytkowy

(Photo / s: Kahn projekt)

Kahn Land Rover Defender 2.2 TDCI 110 Wagon użytkowy

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany tunerem Kahn Design i jego spółką zależną Chelsea Truck Company? Zatem następujący wyciąg jest odpowiedni.

Kahn Range Rover Velar 2.0 D240 R-Dynamic S Signature Edition

Kahn Land Rover Defender 2.2 TDCI 110 Wagon użytkowy

430 PS Land Rover Defender Flying Huntsman autorstwa Kahna

Kahn Land Rover Defender 2.2 TDCI 110 Wagon użytkowy

Kahn Design pokazuje Land Rover Defender 2.4 TDCI XS 110 Double Cab

Kahn Land Rover Defender 2.2 TDCI 110 Wagon użytkowy

Na cześć Harry'ego i Meghan! Kahn Flying Huntsman 105 Longnose

Kahn Land Rover Defender 2.2 TDCI 110 Wagon użytkowy

Noble SUV - Kahn Design Bentley Bentayga Diablo Edition

Kahn Land Rover Defender 2.2 TDCI 110 Wagon użytkowy

Wszystko w czerni: Range Rover Autobiography firmy Kahn

Kahn Land Rover Defender 2.2 TDCI 110 Wagon użytkowy

Land Rover Defender 2.2 TDCI 110 Wagon użytkowy

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane