niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Edel - Kahn Design Range Rover 4.4 SDV8 Autobiography LWB LE

Czas czytania 5 Min.

Ostatnio zaktualizowano 14 maja 2019 r. o 09:35

Edel - Kahn Design Range Rover 4.4 SDV8 Autobiography LWB LE

Minęły już dwa lata, odkąd Land Rover zaprezentował na nowojorskim Międzynarodowym Salonie Samochodowym 2015 najciekawsze warianty wyposażenia szerokiej gamy, przedstawiając SV Autobiography. Pomysł na wdrożenie wyszedł od zespołu „Special Vehicle Operations”. SVAutobiography jest dostępny z dwoma różnymi rozstawami osi i po raz pierwszy ma dwukolorową „dwukolorową” stylizację nadwozia oraz nową osłonę chłodnicy z ciemnografitowego atlasu i błyszczącego chromu. Ale nastąpiły zmiany nie tylko na zewnątrz, ale także wewnątrz. We wnętrzu Land Rovera zastosowano wyłącznie wysokiej jakości materiały, takie jak skóra, aplikacje drewniane czy eleganckie i zdobione aluminium. Napęd jest również odpowiedni na żądanie. Najmocniejszym silnikiem jest doładowany silnik V8 wykonany w całości z aluminium, który znamy już z Range Rover Sport SVR. Ale został ponownie zoptymalizowany pod kątem autobiografii. Kluczowe dane to: 5,0 litra pojemności skokowej, 405 kW (550 KM) i maksymalny moment obrotowy 680 Nm. To wystarczy, aby uczynić SV Autobiography najpotężniejszym Range Roverem w 45-letniej historii modelu.

⚠ Range Rover Santorini Black Edition ➡ klick

Edel - Kahn Design Range Rover 4.4 SDV8 Autobiography LWB LE

Ale tak jest, w takim samochodzie jest jeszcze wystarczająco dużo miejsca na indywidualność. Kahn Design przejął topowy model RANGE ROVER 4.4 SDV8 AUTOBIOGRAPHIE LWB LE i nadaje szerokiemu asortymentowi osobisty charakter. Nie wymaga to ekstremalnie rozległych zmian, ale ważne szczegóły w odpowiednich miejscach robią tutaj różnicę. Najbardziej obszerną zmianą są zdecydowanie nowe przednie i tylne zderzaki, w tym wkładki węglowe oraz nowy zestaw kół RS600 w calach 9.5 × 22 w błyszczącej czerni oraz przednia kratka LE z kratką 3D. Nowe felgi są wyposażone w opony o wymiarach 285x35x22, a jako wizualną atrakcję zaciski hamulcowe pomalowano na uderzający czerwony kolor. Z tyłu szlachetny SUV ma sportowy 4-rurowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej, który również podkreśla krajobraz dźwiękowy.

Edel - Kahn Design Range Rover 4.4 SDV8 Autobiography LWB LE

Piękne detale, takie jak napis Kahn na błotnikach lub indywidualne napisy na masce i tylnej klapie imponująco dopełniają wygląd. Było też kilka zmian w środku, więc zastosowano progi drzwi ze stali nierdzewnej, nowe aluminiowe pedały i różne logo. Nawiasem mówiąc, cały pojazd został pomalowany na błyszczącą czerń, której nie można zamówić w fabryce. Możesz kupić pojazd za 122,999 XNUMX £ bezpośrednio w Kahn Design. Jeśli otrzymamy jeszcze więcej informacji o modyfikacjach Range Rovera, oczywiście jak zwykle zaktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

Edel - Kahn Design Range Rover 4.4 SDV8 Autobiography LWB LE

(Photo / s: Kahn projekt)

Oto zmiany w Autobiografii Range Rovera 4.4 SDV8:

  • Listwy progowe wykonane ze stali nierdzewnej
  • Napis Kahna na błotnikach
  • kompletna farba w kolorze czarnym
  • Przedni zderzak LE z wstawkami z włókna węglowego
  • Zaciski hamulcowe w kolorze czerwonym
  • Aluminiowe pedały
  • Logo KAHN na masce i tylnej klapie
  • 285x35x22 calowe opony
  • Logo Kahna we wnętrzu
  • Przednia kratka LE z kratką 3D
  • Felgi aluminiowe RS600 w calach 9.5 × 22
  • Tylny zderzak LE z wstawkami z włókna węglowego
  • Sportowy układ wydechowy rury krzyżowej 4 ze stali nierdzewnej
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)

Edel - Kahn Design Range Rover 4.4 SDV8 Autobiography LWB LE

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z Kahn Design mamy kilka innych pojazdów, po małym fragmencie:

Land Rover Defender Heritage 90 firmy Chelsea Truck Company

Edel - Kahn Design Range Rover 4.4 SDV8 Autobiography LWB LE

Mercedes-Benz G63 AMG - Hammer Edition firmy Chelsea Truck Company

Edel - Kahn Design Range Rover 4.4 SDV8 Autobiography LWB LE

Oficjalnie - Kahn Design Vengeance Volante oparty na DB9

Edel - Kahn Design Range Rover 4.4 SDV8 Autobiography LWB LE

Range Rover 4.4 SDV8 Autobiografia

Aktualizacja

Edel - Kahn Design Range Rover 4.4 SDV8 Autobiography LWB LE

Wiadomości z 14.05.2019

Na podstawie VorFacelift Kilka dni temu Kahn Design zaprezentował Range Rovera jako Santorini Black Edition. Naprzeciwko pojazdu z góry ten egzemplarz różni się od posrebrzanych kratek w przednim fartuchu oraz przedniej kratki z siatki 3D i innego zestawu kół. Format 23 Zoll jest wyposażony w kute koło Kahn Design RS, które jest wyposażone w niskoprofilowe opony o wymiarach 305 x 30 x 23. Reszta w dużej mierze odpowiada autobiografii 4.4 SDV8 z powyższego postu.

Edel - Kahn Design Range Rover 4.4 SDV8 Autobiography LWB LE

szczegóły Range Rover Santorini Black Edition:

  • 2019 Kahn Land Rover / Range Rover Santorini Black LE Edition Autobiografia
  • nowy przedni zderzak z włókna węglowego, przednia kratka z siatki 3D z ruchomą wkładką, skrzydełka, tylny zderzak z dyfuzorem, spojler dachowy, spojler tylnej klapy
  • Układ wydechowy ze stali nierdzewnej z czterema krzyżami
  • Kahn Design 9,5 x 23 calowe koła RS (błyszczący czarny)
  • Opony: 305 x 30 x 23 cali
  • Zaciski pomalowane płynnym złotem
  • Wnętrze z nowymi obszytymi skórą przednimi i tylnymi siedzeniami, wyściełanymi częściami drzwi, panelami drzwi, skórzanym schowkiem, pokrytym skórą środkiem kierownicy, aluminiowymi pedałami, nowymi dywanikami podłogowymi

Może niedługo pojawi się aktualizacja z informacjami i zdjęciami. W takim przypadku oczywiście umieścimy go również online i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane