sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Kompletny program - TECHART Porsche 911 Turbo (997)

Czas czytania 2 Min.

Nowości na stronie o zespole Techart. Odkryliśmy następujące zdjęcia na kanale mediów społecznościowych tunera i po prostu musimy Ci je pokazać. Możesz zobaczyć dostrojone Porsche 911 Turbo ze starszej serii modeli 997 do roku budowy 2009, które dostało zestaw aerodynamiczny TECHART, który nazwałem zestawem karoserii, który jest nam już znany Zestaw aerodynamiczny TECHART II opiera się. Czego mogliśmy się dowiedzieć o zestawie body wprowadzonym dawno temu i rozpoznaliśmy siebie, przedstawiamy w małym podsumowaniu poniżej. Zapewne zastanawiasz się, dlaczego o tym informujemy? Ponieważ nie opublikowaliśmy jeszcze wkładu do 997 Coupe z programem TECHART. Jeśli odkryjesz jakiekolwiek dalsze zmiany, będziemy szczęśliwi, jeśli poinformujesz nas o tym w "polu komentarza", oczywiście uwzględnimy je w poście.

Ps. Jeśli chcesz zobaczyć więcej przerobionych pojazdów Techart, po prostu kliknij nazwę tunera w odnośniku do zdjęcia poniżej!

(Photo / s: Techart)

Oto szczegóły Porsche 911 Turbo (997):

  • Zestaw aerodynamiczny TECHART składa się z RIM z włókna węglowego i poliuretanu (zderzak, listwy progowe, dyfuzor, tylny spoiler)
  • Zawieszenie (zawieszenie TECHART, sprężyny sportowe TECHART, regulowane stabilizatory sportowe odporne na skręcanie z przodu iz tyłu lub zawieszenie gwintowane TECHART VarioPlus, system podnoszenia nosowego TECHART)
  • Domstrebe
  • Wzrost wydajności silnika TECHART do maksymalnie 485 kW (660 PS) przy 6.800 obr / min i maksymalny moment obrotowy do 860 Nm przy 4.500 obr / min (konwersja silnika TECHART TA 097 / T3.1 z dwoma specjalnymi turbosprężarkami VTG, airbox ze sportowym filtrem powietrza, sportowe kolektory dolotowe, chłodnica międzystopniowa, nowo zaprogramowane zarządzanie silnikiem)
  • Sportowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej z wysokowydajnymi katalizatorami.
  •  0-100 km / hw 3,4 sekundy, 0-200 km / hw 10,9 sekundy, prędkość maksymalna przy zmienionym przełożeniu: 345 km / h
  • Wnętrze TECHART (czarna skóra z kontrastami, konsola środkowa, oparcia siedzeń, osłony klamek w kolorze pojazdu, kierownica sportowa poduszek powietrznych TECHART, miechy dźwigni zmiany biegów - uchwyt hamulca ręcznego w kolorze CarboBlack, podsufitka z Alcantary, aluminiowe pedały sportowe, dywaniki, podświetlane progi drzwi)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane