niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Wideo: Lamborghini Aventador SVJ vs. Aventador SV

Czas czytania 2 Min.

Wideo: Lamborghini Aventador SVJ vs. Aventador SV

W poniższym wideo super rzadki Lamborghini Aventador SVJ (SuperVeloce Jota) spełnia nie mniej ekskluzywne Aventador LP 750-4 SuperVeloce. SVJ ma najmocniejszą wersję silnika V12 pod maską, jeśli spojrzysz na ulicę Squadra Corse Hypercar SCV12 powstrzymuje się. Ale czym różni się wydajność SVJ od SV? Jak dotąd nie znaleźliśmy filmu, w którym Aventador SVJ musi konkurować z SV w wyścigu. Ale nowy film 888MF pokazuje dokładnie to w wyścigu drag.

770 HP na 750 HP

Wideo: Lamborghini Aventador SVJ vs. Aventador SV

SVJ z 6,5-litrowym L539-V12 ma 770 PS i 720 NM konkurujących z 750 PS i 690 NM SV. Ale zaletami SVJ są nie tylko dodatkowa wydajność. SVJ ma dodatkowe komponenty aerodynamiczne (druga generacja Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA) jako aktywny system aerodynamiczny), co powinno być szczególnie korzystne na torze wyścigowym. Masa własna obu pojazdów wynosi około 1525 kg suchej masy. Dlaczego 888MF podaje SVJ na filmie z 1769 kg, nie możemy zrozumieć. Obejrzyj wideo!

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

Volvo XC60 Polestar kontra Audi Q5 E kontra BMW X3 M40i

Wideo: Lamborghini Aventador SVJ vs. Aventador SV

BMW X3M F97 / F98 tylko z napędem na tylne koła (2WD)!

Wideo: Lamborghini Aventador SVJ vs. Aventador SV

Wyścig uliczny - +1.100 HP Mustang vs. +900 HP Hellcat

Wideo: Lamborghini Aventador SVJ vs. Aventador SV

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane