niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Ogromne - 28 cale Felgi La Chanti na Cadillac Escalade

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 17 kwietnia 2019 o 01:17

Ogromne - 28 cale Felgi La Chanti na Cadillac Escalade

Cadillac Escalade GMT926 / GMT936 / GMT946 (zbudowany w latach 2007-2014) ma co najmniej 5,14 m długości, 2 m szerokości i prawie 1,90 m wysokości, co jest uosobieniem amerykańskiego SUV-a. Nawet „mały” model ma rozstaw osi 2,95 m, a więc ok. 20 cm więcej niż obecny Smart ForTwo. Jeśli weźmiemy za podstawę Escalade o długości 5662 mm, jest to nawet szalone 3,30 m. Silnik jest oczywiście równie bogaty, ponieważ mniej niż 6 l pojemności i co najmniej 332 KM nie są dostępne. Jeśli chcesz zmodyfikować takiego potwora, zmiany oczywiście powinny być odpowiednio duże. 22-calowy zestaw kół amerykańskiego potwora wygląda na prawie zagubiony, więc to było zadanie Wydajność La Chanti znaleźć odpowiedni zestaw kołowy. Wreszcie zdecydowaliśmy się na całkowicie skręcone chromowane felgi 28, które idealnie pasują do nadkola w połączeniu z ekstremalnym obniżeniem.

Ogromne - 28 cale Felgi La Chanti na Cadillac Escalade

Jeśli spojrzysz na różne zdjęcia, możesz założyć, że jest zainstalowane zawieszenie pneumatyczne Airride. Ale nie jesteśmy co do tego pewni, ponieważ możliwe jest również, że zestaw coilover można zobaczyć w różnych konfiguracjach. Ponadto pojawiła się zauważalna matowa brązowa folia i spoiler na przedni zderzak. Podczas gdy Escalade jest częścią codziennej sceny ulicznej w Ameryce, a zmodyfikowane wersje są szczególnie popularne, pojazd ten powinien przyciągać wzrok w Niemczech. Oprócz wspomnianych zmian nie jesteśmy obecnie świadomi żadnych dalszych modyfikacji, więc zostawiamy was samych ze zdjęciami w tym miejscu. 🙂 Jeśli otrzymamy informacje o ważnych zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego postu. Zostaniesz poinformowany o aktualizacji, gdy otrzymasz naszą karmić subskrybować. Życzymy miłej zabawy.

Ogromne - 28 cale Felgi La Chanti na Cadillac Escalade

(Photo / s: Wydajność La Chanti)

Szczegóły zmian w Cadillac Escalade:

  • 28 calowe chromowane koła LaChanti
  • Pełna foliacja w matowym brązie z czarnymi akcentami (kaptur, dach, słupki dachowe itp.)
  • czarne tylne światła LED
  • Opuszczanie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, coilovers, zawieszenie pneumatyczne Airride - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • przyciemnione / przyciemnione szyby
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)

Ogromne - 28 cale Felgi La Chanti na Cadillac Escalade

Oczywiście opublikowaliśmy dziesiątki tysięcy raportów na temat tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, po prostu kliknij TUTAJ. Mamy też kilka innych pojazdów z tunera La Chanti Performance, poniżej znajduje się mały fragment:

22 calowe felgi Ferrada FR3 na Porsche Macan w matowym niebieskim kolorze

Ogromne - 28 cale Felgi La Chanti na Cadillac Escalade

La Chanti Performance - Jaguar F-Type na felgach 20 inch FR8

Ogromne - 28 cale Felgi La Chanti na Cadillac Escalade

Monster - La Chanti Performance widebody BMW E92 M3

Ogromne - 28 cale Felgi La Chanti na Cadillac Escalade

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane