sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Kim jest Godzilla? Oto „Ladzilla” z 7-litrowym turbo!

Czas czytania 3 Min.

Kim jest Godzilla? Oto „Ladzilla” z 7-litrowym turbo!

Od jakiegoś czasu chłopaki z ekipy Russian Garage54 pracują nad tzw. „Ladzillą”! Szalona, ​​starożytna szeroka Lada z potężnym silnikiem o pojemności siedmiu (7 !!!) litrów i turbosprężarką pod maską. Szaleni Rosjanie ochrzcili mobilną kreację Ladzilla, która być może szuka swojego rodzaju, ale prawdopodobnie nigdy jej nie znajdzie, opartą na Nissanie GT-R, który jako tuningowany wariant jak Godzilla do którego odnosi się. A imię bestii z pewnością nie będzie bezpodstawne. Ponieważ ogromny silnik z rurą wydechową bezpośrednio przed przednią szybą przenosi ogromną ilość momentu obrotowego na tylne koła, co zamienia Ładę w prawdziwy tylny wir. I nawet wielkie opony do sportów motorowych na przyzwoitym aluminium nie mogą tego zmienić.

"Ladzilla" z 7-litrowym turbo!

Kim jest Godzilla? Oto „Ladzilla” z 7-litrowym turbo!

Wystarczy jedno naciśnięcie gazu i Ladzilla wypuści dym w nadkolu. Oprócz szalenie ogromnego silnika, istnieje całkowicie wykonane na zamówienie nadwozie z ciężkimi szerokimi rozbłyskami błotników wykonanymi z metalu dookoła, jest ponadgabarytowy, ogromny kaptur z kopułą mocy, a nawet nie mogło zabraknąć nawet biodrowego spojlera na tylnej klapie. Cały pojazd jest w matowej czerni (Pełne malowanie pościeli), a także z powodzeniem udoskonalony za pomocą jasnożółtych detali, szczególnie w tylnej części. Widok z tyłu pokazuje nawet potężny tylny dyfuzor z ogromnymi płetwami w stylu Godzilla a kwadratowe tylne światła są przyciemnione w głębokiej czerni. To samo dotyczy przeszklenia dookólnego, które nie pozwala na wgląd do wnętrza.

Dystanse kół XXL dookoła

Kim jest Godzilla? Oto „Ladzilla” z 7-litrowym turbo!

Jest również czarny jak smoła i uważamy, że jest całkiem niezły. To sprawia, że ​​cały pojazd wygląda jeszcze bardziej groźnie. Zwłaszcza z powodu frontu, który tak naprawdę składa się tylko z osłony chłodnicy. Reflektory? Nie ma żadnego! Na końcu wpisu umieściliśmy opublikowane wcześniej filmy o projekcie Ladzilla, które pokazują również m.in. montaż nadwymiarowych i specjalnie wykonanych przekładek kół. Nawiasem mówiąc, Garage54 zaparkował „Ladzillę” po ukończeniu na parkingu rosyjskiego centrum handlowego, gdzie ten wyjątkowy przedmiot naturalnie przyciągał wiele uwagi. Porsche czy Ferrari też nie wypadłyby lepiej. Zobaczmy, czy w ciągu najbliższych tygodni pojawi się jeszcze kilka filmów w Ladzilla pokazuje, co potrafi. Jeśli otrzymamy informacje na ten temat, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Zdjęcia / s: Garaż 54

Kim jest Godzilla? Oto „Ladzilla” z 7-litrowym turbo!

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany rosyjskim tunerem Garage 54? W takim razie następujący fragment z pewnością będzie odpowiedni.

Garaż 54 daje nogi starej Ładzie!

Kim jest Godzilla? Oto „Ladzilla” z 7-litrowym turbo!

Samochód terenowy UAZ z fosforyzującą farbą!

Kim jest Godzilla? Oto „Ladzilla” z 7-litrowym turbo!

Obręcz szprychowa wykonana samodzielnie na 100 gwoździach firmy Garage54

Kim jest Godzilla? Oto „Ladzilla” z 7-litrowym turbo!

Kim jest Godzilla? Oto „Ladzilla” z 7-litrowym turbo!

Galeria zdjęć Ladzilla Lada z 7-litrowym turbo!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane