niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Wideo: Dragrace - Kompresor Lamborghini Huracan vs. Dodge Demon

Czas czytania 2 Min.

Oto szczegóły:

  • Dodge Demon z 840 PS
  • Lamborghini Huracan LP610-4 z kompresorem firmy VF Engineering (litr 5,2 V10 z teraz prawie 800 PS)

Jeśli otrzymamy dalsze szczegóły, oczywiście dodamy je do postu w odpowiednim czasie.

Wideo: Dragrace - Kompresor Lamborghini Huracan vs. Dodge Demon

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

Wideo: 650 PS BMW F10 M5 4.4L BiTurbo V8 w teście

Wideo: Dragrace - Kompresor Lamborghini Huracan vs. Dodge Demon

Wideo: Brutalny Nissan GT-R „Godzilla” 1200 PS Driftcar!

Wideo: Dragrace - Kompresor Lamborghini Huracan vs. Dodge Demon

Saleen Sportruck XR z 700 PS oparty na Fordzie F-150

Wideo: Dragrace - Kompresor Lamborghini Huracan vs. Dodge Demon

M7 z książki z obrazkami: BMW E38 ze sprężarką S62

Wideo: Dragrace - Kompresor Lamborghini Huracan vs. Dodge Demon

Wideo: Dyno na granicy - 3.500 PS Nissan GT-R od ETS

Wideo: Dragrace - Kompresor Lamborghini Huracan vs. Dodge Demon

Wideo: Soundcheck - 2019 Ford Fiesta ST z układem wydechowym Milltek

Wideo: Dragrace - Kompresor Lamborghini Huracan vs. Dodge Demon

Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy trochę więcej informacji i zdecydowanie nowe zdjęcia i filmy z pojazdu z góry. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

komentarz

  1. j'aime les dodges et lambhorghini

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane