Ostatnio zaktualizowano 23 lutego 2022 o 11:06
Jest to jedna z absolutnych legend supersamochodów sportowych i, jak wiadomo, był pierwszym produktem włoskiego producenta samochodów sportowych opracowanym pod kierunkiem Audi. Z Lamborghini Murciélago Jego spektakularny design do dziś fascynuje zarówno dużych, jak i małych fanów samochodów. Jako następca ikony o nazwie Diablo, na początku nie było to łatwe, ale doskonale opanował swoją rolę śpiewająco, a przy łącznej liczbie 4.099 wyprodukowanych egzemplarzy był to najlepiej sprzedający się supersamochód sportowy Lamborghini wszechczasów. Jego produkcja trwała 9 lat od 2001 do 2010 roku. Bardzo szczególny przykład stworzyła brytyjska firma tuningowa Dryfowanie.
napędzany tyłem walczący byk
W przeciwieństwie do zwykłego Murciélagos, ten ma nie przez napęd na wszystkie koła, ale przez czysty napęd na tylne koła. Przedstawiamy Państwu teraz ten niezwykły pojazd bardziej szczegółowo. tuner Phillip Morrison, szef firmy tuningowej Driftworks, właściwie nigdy nie chciał mieć Murciélago, nie mówiąc już o jego tuningu, ale często sprawy rozwijają się inaczej niż myślisz. Tuner postanowił więc wraz ze swoją załogą stworzyć wyjątkowe Lamborghini, które prawdopodobnie już się nie pojawi.
Między innymi nosi oryginalny Reiter Engineering R-GT GT1 Pakiet Aero Le Mans, który obejmuje specjalne zderzaki, przednie błotniki, boczne progi, tylne skrzydło GT z włókna węglowego i dyfuzor z włókna węglowego. Co zaskakujące, Mechanizm otwierania drzwi zmienił się, a także posiadał nowy Hatchback bez wejścia na schody dla kota. Aby zapewnić jeszcze bardziej sportowe prowadzenie, dodano również specjalną Coilovery na zamówienie zainstalowany przez Nitron. Są również na przedniej osi jednoczęściowe felgi 3SDM, które mają średnicę 19 cali, natomiast do tylnej osi przymocowane są trzyczęściowe egzemplarze w formacie 20-calowym tego samego producenta.
Jednoczęściowe aluminium z przodu i trzyczęściowe z tyłu mają błyszczące czarne wykończenie i lekko wklęsły wygląd. Na felgach zamontowano opony Michelin w formacie 275/30 R19 na przedniej osi oraz opony w formacie 345/20 R20 na tylnej osi. Nadal są też na tylnych bokach Elementy szerokokadłubowe są używane, co nadaje włoskiemu bykowi bojowemu jeszcze bardziej agresywny wygląd, a za czarnymi rundami znajdują się niebieskie zaciski hamulcowe, które tworzą hamulce węglowe-ceramiczne należą do półki Lamborghini.
Więcej szczegółów pojazdu to jeden Światło deszczowe GT1 na rufie, Emblematy GT1 z drukarki 3D i to Znak „R31 TER”, który jest hołdem dla Reiter Engineering. W ten sposób samochód zdecydowanie przyciąga wzrok i pozwala zniknąć standardowym lambos.
We wnętrzu panuje wyścigowa atmosfera!
Kokpit niewiele się zmienił poza tym, że Fotele Recaro SPG są zainstalowane, które na specjalnym Pręty podsiodłowe są zamontowane. Jest też zdejmowany Sportowa kierownica Nardi Personal Grinta w Lambo, które ma Funkcja szybkiego zwalniania z Drftworks.
Całkowita konwersja na napęd na tylne koła i manualną skrzynię biegów.
Pierwotnie Murciélago był wyposażony w automatyczną skrzynię biegów i napęd na cztery koła, ale był włączony Napęd na tylne koła i sześciobiegowa manualna skrzynia biegów przebudowany, aby stworzyć optymalny pojazd do driftu. istnienie Wolnossący silnik benzynowy V6,5 o pojemności 12 litra również został poprawiony i teraz działa ściśle 686 KM i ogromny maksymalny moment obrotowy 818 Nm. Niestety nie wiemy nic o wydajności po wzroście wydajności, ale zły walczący byk powinien generować dużo pchnięcia i być na poziomie Aventadora.
Nasz Konkluzja do prawdopodobnie wyjątkowego Murciélago:
Czapki z głów wobec tego, co brytyjski tuner Phil Morrison umieścił na kołach. Ten niezwykle złożony projekt, w który zainwestowano dużo serca i brytyjskich funtów, to spełnienie marzeń na czterech kołach wszystkich entuzjastów samochodów sportowych. Na końcu artykułu znajduje się oczywiście galeria zdjęć pojazdu. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu weźmiesz nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany wszystkim, co ma związek z rozszerzeniem Lamborghini Murcielago? Zatem następujący fragment z innymi pojazdami jest zdecydowanie właściwy.
Pełny tłuszcz - Lamborghini Murcielago Spyder LP-640 od Heasmans |
Purystyczny byk - Lamborghini Murciélago z Driftworks z RWD i manualną skrzynią biegów!
Photo credit: Driftworks Sp.
tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.