tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 23 lutego 2022 o 11:08
Był to pierwszy wspólny projekt z nową wówczas firmą macierzystą Audi, a jednocześnie pierwszy samochód sportowy z napędem na wszystkie koła marki Lamborghini. Murciélago zwiastowało nową erę w Sant'Agata Bolognese. Pod względem jakości wykonania następca legendarnego Diablo to milowy krok w porównaniu do swoich poprzedników. Dzięki temu Lamborghini po raz pierwszy zauważa się wpływ firmy z Ingolstadt, która przejęła ster Włochów na krótko przed rozpoczęciem produkcji supersportowego samochodu. Dziś przedstawiamy Wam bardzo szczególny przykład serii, który jest obecnie dostępny w sprzedaży u amerykańskiego dealera samochodów luksusowych Creative Bespoke za 229.000 10.496 USD. Model przejechał XNUMX XNUMX mil i jest w doskonałym stanie.
Ponad 100.000 XNUMX $ na tuning!
Lista modyfikacji jest bardzo długa i nie możemy nawet wymienić wszystkich zmian, ponieważ wykraczałoby to poza zakres tego artykułu. Prawdopodobnie najważniejszym elementem zmodyfikowanego Byka jest to, że Zestaw karoserii SVR Racing Aero, powyższe przedni splitter węgiel, ekstremalne side skirts i bardzo nietypowo zaprojektowany dwuczęściowy tylne skrzydło który służy do aerodynamiki samochodu i jest również wykonany z węgla.
Był też Podwozie Airride firmy Airrex wbudowany, za pomocą Sterowanie podnośnikiem powietrznym obsługiwany z kokpitu, a wysokość można zmieniać. Po prostu nie jesteśmy do końca pewni, czy podwozie Airride nie ogranicza nieco dynamiki jazdy na torze wyścigowym, ale to Lambo jest bardziej po to, by pokonywać światowe bulwary. Oprócz podwozia Airride super sportowy samochód z Włoch ma Felgi pięcioramienne w formacie 18-calowym pod nazwą AL13. Na felgach na przedniej osi opony typu Pirelli P Zero Rosso SBR montowany w formacie 245/35 ZR 18, natomiast na tylną oś dostarczane są opony tego samego modelu w formacie 335/30 ZR18.
Jest też idealny dźwięk Sportowy układ wydechowy F1, dzięki czemu odkurzacz V12 powinien brzmieć znacznie bardziej brutalnie i agresywnie pod względem dźwięku. Trzeba zaznaczyć, że jest to samochód dla ekstrawertyków, lubiących wyróżniać się w ruchu ulicznym, dla których niedopowiedzenie jest słowem absolutnie obcym.
Wnętrze jest bardzo eleganckie.
Całkowicie nowy Wnętrza niestandardowe i specjalne dywaniki od Creative Bespoke zapewniają przyjemną atmosferę w skrojonym na miarę kokpicie włoskiego supersportowego auta. Kierownica jest również specjalnie wykonany, aby zapewnić pilotowi szczególnie sportowe wrażenia z jazdy.
Podciśnieniowy silnik benzynowy V6,2 o pojemności 12 litra na gęsią skórkę
Nie tylko osiągi wolnossącego silnika benzynowego V12 o dużej objętości zapierają dech w piersiach, ale oczywiście także dźwięk. . PS 580 zapewnić niezrównane wrażenia z jazdy i katapultować Murciélago od 3,8 do 0 km / hw 100 sekundy. W dzisiejszych czasach maksymalna prędkość to wciąż imponujące 330 kilometrów na godzinę. Tak więc sportowiec z 2005 roku prawie nie musi ustępować supersportowemu samochodowi, jeśli chodzi o prędkość maksymalną, nawet jeśli obecnie jest wiele pojazdów, które przyspieszają szybciej.
Nasz Konkluzja o tym Lamborghini Murciélago SVR Edition:
Z naszego punktu widzenia wciąż jest niewiarygodne, ile pieniędzy można przeznaczyć na tuning supersportowego samochodu o wartości 300.000 XNUMX euro. Ale naszym zdaniem pieniądze są dobrze zainwestowane, ponieważ nie chcesz jeździć gotowym modelem, jeśli masz już resztę, aby umieścić Lamborghini w garażu. Jeśli podoba Ci się Lambo, możesz rzucić okiem na naszą galerię zdjęć pojazdu, którą jak zwykle dołączyliśmy do artykułu. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu weźmiesz nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? W takim razie poniższy fragment dostrojonych młodych i starych zegarów z pewnością będzie właśnie do przejrzenia.
|
Klasyczny 1972 Audi 100 Coupé S / GT jako restomod!
|
Vigilante Jeep Grand Wagoneer Restomod z 1.000 PS!
|
1969 Ford Mustang Boss 429 Restomod z 8,4 litrowym silnikiem V8!
|
2005 Lamborghini Murciélago SVR Edition z tuningiem poszukuje nowego właściciela.
Photo credit: Creative Bespoke (CB)
tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.
