Lamborghini Squadra Corse Huracán GT3 EVO2 wersja wyścigowa!

Thomas Wachsmuth 4. może 2022 -> Samochody od AZ, -> Tunery od AZ, Lamborghini, Wiadomości pojazdów, Squadra Corse / Osoba reklamowa, Filmy

Czas czytania 4 Min.

Lamborghini przedstawia nowy Huracán GT3 EVO2, opracowany i opracowany przez Lamborghini Squadra Corse w oparciu o Huracán STO. Posiada ważne elementy konstrukcyjne, napęd na tylne koła i wolnossący silnik V10, który w wersji drogowej dostarcza 640 KM. W porównaniu do Huracán GT3 EVO, który został zarejestrowany w 2019 roku na podstawie drogowej wersji Huracán EVO, GT3 EVO2 jest w pełni zgodny z nowymi przepisami technicznymi FIA 2022. Posiada całkowicie nowe rozwiązania aerodynamiczne i nowy układ dolotowy. Charakterystyczny sześciokątny czerpak powietrza i tylna płetwa pochodzą z Huracán STO i przyczyniają się do wydajniejszego układu dolotowego i lepszej równowagi pojazdu.

Squadra Corse Huracan GT3 EVO2

Lamborghini Squadra Corse Huracán GT3 EVO2 wersja wyścigowa!

Miarka powietrzna jest połączona z fajką, która zastępuje boczne wloty powietrza. Optymalnie kieruje przepływ powietrza bezpośrednio do silnika, dzięki czemu zapewnia jeszcze lepszą reakcję na polecenia kierowcy. Dziesięć ostatnio uruchamianych elektronicznie korpusów przepustnicy zwiększa wydajność V10 z zaworami tytanowymi. Cały system opracowany przez Lamborghini Squadra Corse montowany jest na silniku tylko czterema śrubami. To rozwiązanie zostało po raz pierwszy zastosowane w Essenza SCV12 w celu ułatwienia prac konserwacyjnych.

Korpus wykonany w całości z włókna węglowego ma muskularny design stworzony we współpracy z Centro Stile. Nowe splittery, dyfuzor i podwozie poprawiają aerodynamikę. Podwozie wykonane z włókna węglowego i pokryte niezwykle wytrzymałym Zylonem wraz z nowym dyfuzorem zapewnia większą siłę docisku niż obecne GT3 EVO. Innowacje obejmują również tylne skrzydło, zamontowane na wspornikach ze stopu aluminium (Ergal 7075 T6) inspirowane STO. Nowe podpory pozwalają na bardziej precyzyjną regulację skrzydła w porównaniu do modelu EVO.

nowa klatka bezpieczeństwa w Huracán GT3 EVO2

Zmieniona klatka bezpieczeństwa z dwoma dodatkowymi tylnymi słupkami i zupełnie nowe panele boczne wykonane ze struktury plastra miodu z włókna węglowego i kevlaru zostały już przetestowane na Essenza SCV12. Zwiększają bezpieczeństwo w przypadku zderzenia bocznego, zgodnie z przepisami regulaminu FIA 2022. Szyby boczne z pleksiglasu są teraz mocowane do panelu drzwi z włókna węglowego za pomocą kołnierza śrub, aby zwiększyć sztywność konstrukcji i niezawodność. Układ hamulcowy został również ulepszony dzięki nowym zaciskom i klockom zaprojektowanym przez Squadra Corse, aby zoptymalizować osiągi w wyścigach wytrzymałościowych i sprinterskich. Zostały one opracowane wraz z kontrolą trakcji (TCS) i systemem zapobiegającym blokowaniu kół podczas hamowania (ABS), aby ułatwić kontrolę nad samochodem, gdy przyczepność jest niska, nawet dla kierowców amatorów. Samochód zostanie dostarczony z oponami PZero firmy Pirelli, wieloletniego partnera Squadra Corse, w rozmiarze 325/680 18 z przodu i 325/705 18 z tyłu.

Giorgio Sanna, dyrektor Lamborghini Motorsport, wyjaśnia: „Nowy Huracán GT3 EVO2 to nie tylko ewolucja obecnego pojazdu. Jest to nowy projekt, który stanowi podstawę transferu technologii między działem sportów motorowych Lamborghini a firmą. Ma do spełnienia dwa trudne zadania: po pierwsze, musi odnosić takie same sukcesy, jak poprzednie generacje Huracána GT3, który w ciągu sześciu sezonów zdobył ponad 40 międzynarodowych tytułów. Z drugiej strony powinien powtórzyć sukces sprzedaży i przyczynić się do osiągnięcia celu 500 samochodów wyścigowych Huracán sprzedanych od 2015 roku”. Pojazd trafi do klientów od drugiej połowy 2022 roku. Wszystkie Huracán GT3 EVO można zaktualizować do specyfikacji GT3 EVO2 za pomocą specjalnego zestawu ewolucyjnego. Jego debiut w utworze jest zaplanowany na 24 godziny Daytona w 2023 roku.

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? marki Lamborghini? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!