Ostatnio zaktualizowano 22 października 2022 r. o 03:17
Automobili Lamborghini ogłasza Urus Performante, który podnosi poprzeczkę dla sportowego charakteru i osiągów super SUV. Jego elementy konstrukcyjne odzwierciedlają możliwości nowego Urusa na drodze, na torze i na luźnej nawierzchni. Urus Performante od pierwszego wejrzenia imponuje nowym, mocnym wyglądem, który podkreśla technologię supersportowego samochodu. W okresie poprzedzającym premierę Urus zaprezentował Performante ustanowił nowy rekord na trasie Pikes Peak International Hill Climb w kategorii SUV-ów produkcyjnych: Minął linię mety na wysokości 4302 m n.p.m. w czasie 10:32,064 minut, bijąc poprzedni rekord z 2018 roku wynoszący 10:49,902 minut.
Lamborghini Urus Performance
„Urus Performante przenosi doskonałe osiągi i charakterystyczny wygląd przełomowego super SUV-a Lamborghini na wyższy poziom. Zachowuje swoją luksusową wszechstronność i oferuje wciągające wrażenia z jazdy: nie tylko na drodze, ale w każdym środowisku, wyróżniając się urzekającym designem, który wyznacza nowe standardy dynamiki jazdy w już niezwykłym samochodzie”., mówi Stephan Winkelmann, prezes i dyrektor generalny Lamborghini. „Urus ustanowił nowy standard, kiedy został wprowadzony na rynek, wykorzystując DNA designu Lamborghini i wiedzę technologiczną oraz dostarczając pierwszego na świecie super SUV-a na nową erę: Urus Performante wciąż podnosi poprzeczkę dla segmentu SUV-ów”.
Zaprojektowany dla Leistung
Na pierwszy rzut oka i pod każdym kątem Urus Performante emanuje śmiałą, inspirowaną lotnictwem dynamiką: Performante nie tylko dominuje na drodze z przodu. Czysty, ostrzejszy i bardziej charakterystyczny projekt maski i zderzaka natychmiast podkreśla supersportową genetykę Performante, zachowując jednocześnie nieodłączną elegancję Urusa. Szerokie zastosowanie materiałów kompozytowych sprawia, że Urus Performante jest pojazdem z największą liczbą części z włókna węglowego w swoim segmencie.
„Uderzający i charakterystyczny design Urus Performante doskonale integruje ulepszoną aerodynamikę przedniego zderzaka z kurtyną powietrzną i wyróżnia się wizualnie dzięki nowej lekkiej masce z włókna węglowego i szerokiemu zastosowaniu włókna węglowego we wszystkich obszarach, przypominających „Performante” pamiętajcie o dziedzictwie. Urus to wyjątkowy, skoncentrowany na kierowcy super SUV, który wyznacza standardy”., wyjaśnia Mitja Borkert, Head of Design w Lamborghini.
Głębokie nacięcia w masce rozciągają się na nowy przedni zderzak. Maska silnika wraz z wylotem powietrza wykonana jest z lekkiego włókna węglowego w kolorze pojazdu lub opcjonalnie częściowo z widocznego węgla. Opcjonalny dach z włókna węglowego nawiązuje do supersamochodów Lamborghini, takich jak Huracán Performante i Super Trofeo.
Przedni zderzak i rozdzielacz z włókna węglowego mają nowe, mocne linie: nowe, czarne przednie wloty powietrza zapewniają lepsze chłodzenie silnika i w pełni wyrażają dziedzictwo supersamochodów SUV-a. Nowa kurtyna powietrzna kieruje strumień powietrza na przednie koła w ramach aerodynamicznej koncepcji projektowej, która zmniejsza opór. Nowe wyloty powietrza na masce przyczyniają się do ogólnej wydajności aerodynamicznej i wspomagają chłodzenie silnika. Nowo zaprojektowany spojler tylny zwiększa docisk tylnej części Urus Performante o 38 procent.
Nowe stalowe sprężyny obniżają podwozie Performante o 20 milimetrów, a rozstaw kół jest o 16 milimetrów szerszy. Szersze nadkola z włókna węglowego nad nowymi opcjonalnymi 23-calowymi lub 22-calowymi kutymi felgami aluminiowymi z tytanowymi śrubami i specjalnie opracowanymi oponami Pirelli. Z profilu obniżoną sylwetkę Urus Performante podkreśla charakterystyczny przedni i tylny spojler oraz zderzak, które zwiększają jego całkowitą długość o 25 milimetrów. Tył Urus Performante jest również rozpoznawalny dzięki swojemu celowemu, wydajnemu projektowi. Tylny spojler z żebrami z włókna węglowego, inspirowany projektem Aventador SVJ, przyczynia się do zwiększenia siły docisku.
Dolny tylny zderzak i dyfuzor są również wykonane z włókna węglowego i standardowo wyposażone w lekki, sportowy wydech Akrapovič z tytanu, który w zależności od wybranego trybu jazdy wydaje charakterystyczny dźwięk Lamborghini. Dwukolorowy lakier podkreśla dynamikę Performante: w przeciwieństwie do koloru nadwozia są pomalowane na czarno klamki drzwi, wyloty powietrza z CFRP nad maską i krawędź spoilera z CFRP. We wnętrzu kokpit standardowo wyposażony jest w Alcantarę w czarnym kolorze „Nero Cosmus” z nowym sześciokątnym szwem siedziska, w wersji „Performante”. Istnieją również inne opcje, takie jak skórzane wnętrze. Specjalne opcje kolorystyczne i wykończenia obejmują kontynuację wykończenia Performante na drzwiach, podsufitce, oparciach siedzeń i tylnym panelu.
Istnieją również inne personalizacje od Ad Personam, takie jak detale wnętrza z matowego włókna węglowego, czerwone klamki drzwi i spersonalizowana podnóżek z logo Ad Personam. Kierownica z alcantary i skóry jest matowo czarna, podobnie jak aluminiowe listwy wewnętrzne w kolorze anodyzowanej czerni. Dzięki opcjonalnemu pakietowi Dark, matową czerń można rozszerzyć na inne detale wnętrza. Obejmuje to dźwignię centralnego panelu sterowania „TAMBURO” Urusa, w której znajdują się takie funkcje, jak przycisk start/stop i przełącznik wyboru trybu jazdy. Nowa grafika HMI (Human-Machine Interface), zaprojektowana specjalnie dla Urus Performante, pojawia się zarówno na ekranie konsoli środkowej, jak i w dużym łuku na ekranie głównym.
Zaprojektowany do jazdy
„Urus Performante podchodzi do drogi jako lekki, stonowany sportowiec. Jego muskularny wygląd, niepowtarzalny design, silnik V8 biturbo i lekki sportowy układ wydechowy sprawiają, że jest najbardziej ekscytującym konkurentem na każdej drodze, każdej trasie i na każdej nawierzchni dzięki swojemu wyglądowi, dźwiękowi i doświadczeniu. To SUV dla kierowców supersamochodów”, mówi Rouven Mohr, dyrektor techniczny Lamborghini.
Moc Performante została zwiększona o 16 do 666 KM, a jego masa została zmniejszona o 47 kg, co daje wiodący w swojej klasie stosunek mocy do masy wynoszący 3,2 kg na KM. Urus Performante przyspiesza od 3,3 do 0 km/hw zaledwie 100 sekundy i hamuje od 32,9 km/h do zatrzymania na 100 metra. Ma moment obrotowy 850 Nm przy 2.300 do 4.500 obr./min. Osiągając prędkość maksymalną 306 km/h, Urus Performante wyznacza standardy w zakresie dynamiki wzdłużnej, które uzupełnia responsywność, prowadzenie i stabilność. Jego efektywność aerodynamiczna została poprawiona, a całkowita siła docisku wzrosła o osiem procent. Rozkład momentu obrotowego został zoptymalizowany przez nowy mechanizm różnicowy, który zwiększa przełożenie z 3,16 do 3,4 pod obciążeniem i z 3,02 do 3,33 przy wybiegu.
Oprócz opon Pirelli P Zero (wymiary 285/40 R22 i 325/35 R22), istnieje dalszy rozwój opon Pirelli P Zero Trofeo R: po raz pierwszy Pirelli opracowało semi-slick, aby dopasować cechy SUV-a, ten konkretny wariant został opracowany we współpracy z Lamborghini. Efektem tej współpracy jest jeszcze bardziej wszechstronna opona, która najlepiej sprawdza się na suchym asfalcie w wysokich temperaturach otoczenia, a także na mokrej nawierzchni w niższych temperaturach. Za kierownicą Urus Performante oferuje kierowcy nowy poziom intymności z drogą w dole dzięki zwiększonej zwinności, sprzężeniu zwrotnym i sportowej orientacji. Nowo skalibrowany układ kierowniczy przedniej osi poprawia trzymanie się drogi dzięki bardziej precyzyjnemu sterowaniu i bezpośredniemu sprzężeniu zwrotnemu. Szybsze włączanie skrętu tylnej osi zwiększa zwrotność i jest uzupełniane przez wektorowanie momentu obrotowego tylnego mechanizmu różnicowego zarówno w trybie drogowym, jak i terenowym.
Zmienione tryby jazdy pozwalają pilotowi Urus Performante wybrać idealną konfigurację dla każdego środowiska: w trybie STRADA Urus oferuje komfortowe i luksusowe zachowanie podczas jazdy z delikatnym tłumieniem. W trybie SPORT kierowca cieszy się lepszą reakcją na przepustnicę, tylna oś skrętna jest bardziej zwinna przy niskich prędkościach i stabilniejsza przy wysokich prędkościach, jej charakterystyka jest bardziej nadsterowna, daje więcej przyjemności z jazdy, a zmiany biegów są szybsze: Bardziej sportowe zawieszenie tuning z nowymi, sztywniejszymi stalowymi sprężynami i specjalnie dostrojonymi amortyzatorami maksymalizuje sprzężenie zwrotne, aby zainspirować pilota prawdziwą przyjemnością z jazdy. W trybie CORSA osobowość samochodu wyścigowego Urus Performante ujawnia się dzięki doskonałemu prowadzeniu: stabilność przy dużych prędkościach i pokonywaniu zakrętów, wspomagana przez aktywne stabilizatory i najsztywniejsze ustawienie amortyzatorów.
Tymczasem sportowy wydech przypomina zarówno pasażerom, jak i przechodniom, że to Lamborghini z supersamochodowym tłem. Oprócz standardowych trybów jazdy, Urus Performante wprowadza nowy tryb RAJD. To podnosi sportową radość z jazdy super SUV-em po nieutwardzonych drogach na nowy, ekscytujący poziom. Jego nadsterowność wzmacnia zoptymalizowany pod kątem stalowej sprężyny system stabilizacji i tłumienia na bardziej nierównych i ekstremalnych nawierzchniach, wyznaczając nowe standardy osiągów super SUV-ów. Rynek chiński skorzysta na udoskonaleniach technicznych nowego Urus Performante, w którym moc silnika została ustalona na 640 KM ze względów homologacyjnych.
Ceny przed opodatkowaniem i dostawą
- Pierwsza dostawa do klientów do końca 2022 r.
Włochy | 215.261 | € |
UK | 170.260 | GBP |
Europa | 218.487 | € |
USA | 260.676 | $ |
Chiny | 3.297.290 | RMB (z VAT) |
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? marki Lamborghini? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!