sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Sprzedam Lancia Delta Integrale Restomod (Delta Futuristica)!

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 8 maja 2023 r. o 09:20

Sprzedam Lancia Delta Integrale Restomod (Delta Futuristica)!

,de Lancia Delta Intergrale HF to jedna z absolutnych ikon motoryzacji. Dzięki różnym sukcesom w rajdach pojazd osiągnął status legendy. Ta reputacja wprowadziła również na scenę warsztat blacharski, który jakiś czas temu założył Nowa edycja jako mała seria Restomod odważył się. Po debiucie sprzed około roku na rynku pojawiła się kopia egzotyki rynek samochodów używanych pojawił się, który na zegarze ma tylko kilka kilometrów. ten Automobili Amos Chcielibyśmy teraz przedstawić Państwu Delta Futuristica.

Rajdowa legenda dla kolekcjonerów

Taki samochód początkowo kosztował około 350.000 649.950 euro, ale ceny tej specjalnej serii wiedzą tylko, jak rosnąć. Egzemplarz, który ma teraz przechodzić z rąk do rąk, będzie dostępny za imponujące XNUMX XNUMX $ Prestiżowy import dostępny w sprzedaży w North Miami na Florydzie. Sądząc po tym, że kolejny pojazd z serii specjalnej, który tylko 20 piece wliczając, zmienił właściciela w zeszłym roku za jedyne 212.000 200 dolarów, to wzrost o dobre XNUMX procent. I zakładamy, że ten pojazd może osiągnąć jeszcze większy wzrost wartości, ponieważ jest ściśle ograniczony i bardzo poszukiwany.

Modyfikacje karoserii Amos Automobili!

Nie tylko nowoczesny tylne światła w stylu LED, ale także Rezygnacja z tylnych drzwi natychmiast przyciągają wzrok. Zostały usunięte na rzecz bardziej sportowego wyglądu, a także zapewniają lepszą aerodynamikę i wyższą Sztywność ciała. Oferowany pojazd posiada również: pasy rajdowe w legendarnym stylu martini. Również udekoruj Felgi aluminiowe Evo Corse Turbofan Restomod, które są skoordynowane kolorystycznie z czarnym korpusem.

330 KM zapewnia uczucie wyścigu

W przeciwieństwie do 200 KM, z którymi musiała sobie radzić oryginalna Lancia Delta Intergrale HF, projekt Restomod ma wiele do zaoferowania PS 330 do napędu. Moc jest przekazywana przez a manualna pięciobiegowa na wszystkich czterech kołach. Niestety nic nie wiemy o osiągach, ale pojazd powinien sprawować się zarówno na krętych wiejskich drogach, jak i na górskich przełęczach.

Sprzedam Lancia Delta Integrale Restomod (Delta Futuristica)!

Nasz wniosek dotyczący Lancia Delta Integrale jako restomod:

Sen został ożywiony i oczywiście klientela wypłacalna nie chce tego przegapić. Uważamy, że takie auto zasługuje na kochanka, który będzie go pielęgnował i dbał o niego i nie sprzedawał go ponownie. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach w Lancia Delta Integrale jako restomod, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? Następnie dostrojony zostaje następujący fragment Młodzi i starsi ludzie zdecydowanie odpowiednie miejsce do przeglądania.

inne powiązane posty

1969 Chevrolet Camaro Restomod bestia z 700-konnym LSX V8!

Sprzedam Lancia Delta Integrale Restomod (Delta Futuristica)!

Pontiac Trans-Am Big Block z Olds 455 cu.in V8!

Sprzedam Lancia Delta Integrale Restomod (Delta Futuristica)!

na sprzedaż: 1991 Honda NSX z zestawem karoserii VeilSide!

Sprzedam Lancia Delta Integrale Restomod (Delta Futuristica)!

Restomod Porsche 911 Carrera Cabrio (993) o mocy 780 KM!

Sprzedam Lancia Delta Integrale Restomod (Delta Futuristica)!

Reaktywacja legendy rajdu: Lancia Delta Integrale jako restomod o nazwie Delta Futuristica firmy Amos Automobili jest na sprzedaż!
Zdjęcie: Prestiżowy import
tuningblog.eu - na ten temat Strojenie klasyczne (Restomods, Elektromods & Co.) na bieżąco informujemy o naszym magazynie. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane