tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 25 stycznia 2021 o 10:49
I znowu chłopaki z ECD Automotive Design całkowicie przebudowany Land Rover Defender typu 110 postawił na nogi. Oczywiście tym razem również z całkowitą renowacją nadwozia, z subtelną kabiną, grubym V8 i specjalną cechą podwozia. Po raz pierwszy firma ECD wyposażyła samochód terenowy w w pełni regulowane zawieszenie pneumatyczne. Jeśli chodzi o komfort jazdy, ECD mówi o zauważalnych zaletach w stosunku do standardowego podwozia. I jak każda konwersja dokonana przez ECD, ten pojazd otrzymał własną nazwę projektu. Defender powstał jako „PROJECT KATAMA” i zachwyca dwukolorowym wykończeniem.
Land Rover Defender LS3 V8
Dolna część ciała jest pokryta "Indus Silver", a górna część, podobnie jak różne dodatki, błyszczącą "Santorini black". Stoi na 18-calowych felgach aluminiowych Sawtooth w kolorze czarnym, które są wyposażone w opony BF Goodrich All-Terrain T / A. I tym razem nadwozie jest chronione przez kompletny pałąk z dodatkowymi światłami LED z przodu iz tyłu. Inne zmiany w nadwoziu to zderzaki z klimatyzacją z przodu iz tyłu, nowe reflektory LED w kolorze czarnym, mocna wyciągarka WARN, stopnie, rozbłyski błotników dookoła lub obrotowy uchwyt koła zapasowego z tyłu.
Silnik LS3 V8 z automatyczną skrzynią biegów 6
I oczywiście zainstalowano silnik LS3 V8 z automatyczną skrzynią biegów 6 i dużą ilością pary, a także wspomniane zawieszenie pneumatyczne. Jest to specjalnie zaprojektowane zawieszenie pneumatyczne z amortyzatorami Bilstein oraz nowymi przednimi i tylnymi stabilizatorami, które imponująco pokazują różnicę w stosunku do tradycyjnego zawieszenia ECD dla Defendera w poniższym filmie. I jak już wspomniano, tym razem kabina całkowicie się zmieniła. Istnieją cztery podgrzewane i wentylowane pojedyncze skórzane tapicerowane fotele Recaro i dwa siedzenia w przestrzeni ładunkowej.
Podsufitka z zamszową tapicerką
Ponownie skórzana tapicerka ma szwy w kolorze Czarnego Diamentu i zamszową podszewkę dachu. Dalsze szczegóły nowego wnętrza obejmują kierownicę Startech, alpejski system informacyjno-rozrywkowy z Apple CarPlay i system audio JL w połączeniu z głośnikami, nowe głośniki wysokotonowe i subwoofer. Konsola środkowa została również opracowana samodzielnie i oferuje teraz także pasażerom klimatyzację.
nawet Wi-Fi jest teraz dostępne w Defender
A wiele niezliczonych drobiazgów, takich jak port USB, bezprzewodowa podkładka ładująca do urządzeń mobilnych, oświetlenie otoczenia LED lub zintegrowany moduł WLAN ponownie świadczą o wysokich standardach tunera. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o innych zmianach nie wymienionych wcześniej, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.
Oto szczegóły Land Rover Defender LS3 V8:
- Nazwa „Project Katama”
- pojedynczy egzemplarz
- Aluminiowe felgi aluminiowe 18 ECD w błyszczącej czerni
- Opony BF Goodrich A / T
- przyciemniane szyby
- Fender poszerza się dookoła
- Zawieszenie pneumatyczne ECD z amortyzatorami Bilstein, stabilizatorami z przodu iz tyłu
- nowy układ hamulcowy (duży zestaw hamulcowy o wysokiej wydajności)
- Reflektor LED w kolorze czarnym, w tym ochrona reflektorów
- Kratka rocznicowa Heritage Edition
- nowa maska z powerdome
- Zderzak klimatyzacji z przednimi dodatkowymi światłami LED Wciągarka WARN Platinum (wyciągarka Air-Con z niskim montażem)
- floorrail
- kompletny pałąk z dodatkowymi światłami LED 4 z przodu i 2 z tyłu
- Drabina na rufie
- nowy zderzak z tyłu (przód z dodatkowymi światłami LED)
- pełne koło zapasowe w obszarze załadunku (obrotowe)
- cztery czarne sportowe fotele Recaro (podgrzewane i wentylowane)
- Podsufitka z zamszowym pokrowcem
- czarny dywan
- Pomieszczenie ładunkowe z dodatkowymi siedzeniami (obite skórą)
- klasyczne okrągłe przyrządy z retro tarczami w kolorze czarnym
- Dodatkowe instrumenty (seria szara AutoCross)
- Szprycha sportowa 3 ze skórzaną osłoną (Startech)
- LS3 6.2L V8 od Chevrolet Corvette
- 6 przekładnia automatyczna
- Sportowy układ wydechowy (ewentualnie Borla)
- pełny lakier w kolorze Indus Silver (srebrny) i Santorini Black (czarny)
- Konsola środkowa - konsola ECD Custom 2 + 2 z tylną klimatyzacją, USB, bezprzewodowe podkładki do ładowania urządzeń mobilnych i uchwyty na kubki dla pasażerów w przednim i środkowym rzędzie
- WiFi w pojeździe
- Oświetlenie otoczenia w tylnej części przestrzeni ładunkowej
- 3 przycisku drzwi garażowych
- Radio - Alpejski system informacyjno-rozrywkowy z głośnikami wysokotonowymi i subwooferem + kamera cofania, wzmacniacz mocy JL Audio Sound System, Apple Car Play
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z tunera ECD Automotive Design mamy o wiele więcej samochodów, po małym fragmencie:
„Project Katama” Land Rover Defender LS3 V8
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
