tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Zdjęcia autorstwa OCC - Osprey Custom Cars
Dieser 1988 Restomod Land Rover Defender 130 pickup można obecnie kupić za prawie 190.000 XNUMX USD. To prawda, że jest kompletny restauriert, ale wciąż jest dość drogi. Projekt na zamówienie pozwala nawet na zupełnie nowy Defender z doładowanym silnikiem V8 i mocą 525 KM wydaje się okazją. Zbudowany przez OCC (Osprey Custom Cars), jednak egzemplarz jednorazowy jest również w stanie nowego samochodu. W tym celu został gruntownie zmodyfikowany przez Osprey. Obecnie jest dostępny w sprzedaży na stronie tunera. W tej cenie jest również aktualne Porsche 911 Carrera, a jeśli dodasz nieco mniej niż 14.000 911 dolarów, jesteś w drodze z nowym 992 Turbo S (2021). Jest to jednak również porównanie jabłek i pomarańczy. Właściwie powinieneś porównać OCC Defender z Lamborghini Urus z XNUMX roku. A to kosztuje nieco poniżej o 220.000 XNUMX $. Generalnie takiego pojazdu nie należy w ogóle porównywać z innym. Jeśli masz przebudowany klasyczny Defender to nie chcesz XNUMX ani Urusa. To powinien być po prostu obrońca!
Defender 130 Restomod z LS3-V8!
Ten pickup 130 został wyprodukowany w 1988 roku i pomalowany na kolor Fuji White. Tak jest nadal. Ale teraz ma jeden egzoszkielet malowany proszkowo i wiele nowych elementów na ciele. Możesz zobaczyć Niestandardowa kratka, nowy Maska Puma, Zderzaki wykonane z metalu z dodatkowymi światłami LED z przodu i jako wizualna atrakcja 20-calowe obręcze kół ze stopów lekkich Kahn Design typu Mondial Retro Light z oponami terenowymi 275/65 firmy Cooper. I w środku? Są pikowane diamenty Skórzana tapicerka, Odpowiednio Deska rozdzielcza Puma, ulepszony System HVAC z kontrolkami wykonanymi z anodowanego aluminium, specjalnie wykonanymi tablica rozdzielcza a pośrodku jest 7-calowy system multimedialny z ekranem dotykowym zainstalowany. Małe sztuczki, takie jak jeden bezprzewodowa podkładka do ładowania w konsoli środkowej dwa porty USB, Eine Oświetlenie otoczenia LED, Odpowiednio System głośników Rockford Fosgate, Akcenty w Czarny fortepian, Eine Funkcja zdalnego uruchamiania zdalnego sterowania dla silnika, elektryczne szyby i skromny centralny uczęszczają.
z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów
A także szczegóły dotyczące dynamika jazdy są dość spektakularne. Obrońca ma jeden Wysokowydajne podwozie wbudowane, są potężne hamulce tarczowe na obu osiach jeden masywny zabezpieczenie podwozia, specjalnie wykonany układ wydechowy a nawet obszerny dodatek izolacja akustyczna jest wbudowany. Absolutną atrakcją jest oczywiście tam pod maską. Ponieważ to, co jednorazowe, jest napędzane przez jednego 6,2 litra LS3 V8 o mocy 435 KM i momencie obrotowym 576 Nm. On jest na Sześciobiegowa automatyczna mit Skrzynia rozdzielcza o wysokiej wydajności i napęd na wszystkie koła sprzężony. Wnioski: Możesz to zrobić! Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Oczywiście to było dalekie od tego. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? W takim razie poniższy fragment dostrojonych młodych i starych zegarów z pewnością będzie właśnie do przejrzenia.
|
OCC 1993 Land Rover Defender 110 Restomod z V8!
|
Land Rover Defender z 6.2-litrowym V8 z tunera Osprey!
|
Land Rover Defender 90 od OCC (Osprey Custom Cars)
|
1988 Land Rover Defender 130 Restomod z LS3-V8!
tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.
