niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Land Rover Discovery Sport od Tuner Startech

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 23 lutego 2016 o 09:17

Zagrożenie! Tam jest "Aktualizacja " który zawiera nowe informacje (zdjęcia, dane, wideo). Nowe informacje znajdziesz specjalnie oznaczone na końcu artykułu!

Wiadomości od zespołu wokół firmy tuningowej Startech. Najnowszym dziełem, które napotkaliśmy z uświęconych hal Startech, jest zmodyfikowany Land Rover Discovery Sport. Wraz z tunerem Startech otrzymujemy drugą dostrojoną wersję „Landi - Sport”. Dopiero w czerwcu Kahn projekt jego zmodyfikowany i nazwany "Land Rover Discovery Sport 2.2 SD4 Ground Effect Edition„Prezentowany samochód terenowy. Wariant Startech jest teraz na rynku z podobnie subtelnym wyglądem. Oto kilka szczegółów na temat tuningu Land Rover Discovery Sport znana. To, czego się nauczyliśmy, wymieniliśmy w małym podsumowaniu poniżej.

(zdjęcia: Startech)

Oto szczegóły, które znamy:

  • Zestaw aerodynamiczny Startech (zabezpieczenie przed podjechaniem z przodu iz tyłu, nowe mocowanie zderzaka z przodu iz tyłu (przód ze zintegrowanymi światłami do jazdy dziennej), środkowa część dyfuzora z tyłu, tylna krawędź, spojler dachowy)
  • pasujące końcówki wydechu Startech
  • Opuszczanie o 30 milimetrów (specjalne sprężyny sportowe)
  • Opony niskoprofilowe 265
  • Pakiet tuningowy do wnętrza (progi drzwi z podświetlanym logo, welurowe ochraniacze podłogi, pedały i podnóżki wykonane z aluminium, różne skóry, Alcantara, karbon i aplikacje z drewna szlachetnego)
  • Wzrost wydajności silnika wysokoprężnego o pojemności 2,2 litra (za pośrednictwem dodatkowej jednostki sterującej, 210PS i 460Nm - seria 190PS i 420NM), w przypadku litra 2.0 trwa wzrost wydajności
  • 22-calowe felgi aluminiowe (polerowana powierzchnia lub błyszcząca czerń)
  • Napis Startech na masce

Aktualizacja od „11.02.2016”

Wczoraj STARTECH (BrabusAllee, D-46240 Bottrop) oficjalnie uruchomił Startech Land Rover Discovery Sport, a my chcielibyśmy przekazać wam wszystkie ważne szczegóły dostrajania dynamiki Landi lista. Nie było nowych zdjęć!

  • Podstawa: Land Rover Discovery Sport
  • Wszystkie części ciała są wykonane z tworzywa PUR-R-RIM
  • Przedni element STARTECH jako zamiennik dolnej części standardowego zderzaka (w tym.
    zintegrowane światła pozycyjne LED)
  • Przystawka STARTECH do tylnego zderzaka
  • Końcówki wydechu projektu STARTECH (do połączenia ze standardem
    Układ wydechowy)
  • STARTECH Monostar R Aluminiowe koła (9Jx22 dookoła, pięć podwójnych ramion, całkowicie wypolerowane lub pomalowane na czarno z polerowanym wykończeniem
    powierzchnia)
  • Opony 265/35 R 22 na przedniej i tylnej osi
  • Sprężyny sportowe STARTECH (odpowiednie dla wszystkich wariantów Discovery Sport, obniżane o ok. 30 milimetrów)
  • Wzrost wydajności turbodiesla o pojemności 2,2 litra za pomocą STARTECH PowerXtra SD22 (dodatkowa jednostka sterująca STARTECH PowerXtra - Plug & Play Tuningbox) z 140 kW / 190 PS do 155 kW / 210 PS przy 3.500 obr./min (maksymalny moment obrotowy od 420 Nm do 460 Nm od 2.000 RPM
  • Osiągi od 0 do 100 km / hw 8,9 sekundy
  • Trwa wzrost wydajności turbosprężarki 2.0
  • Progi drzwi STARTECH z podświetlanym logo, welurowe ochraniacze na podłogę, pedały, podnóżki wykonane z aluminium, najlepszej skóry i Alcantary, różne szlachetne okucia z drewna i włókna węglowego

Może niedługo pojawi się aktualizacja z informacjami i zdjęciami. W takim przypadku oczywiście umieścimy go również online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane