tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 20 lipca 2022 r. o 08:27
Kto powiedział, że tylko brytyjski tuner Kahn Design z Flying Huntsman 110 6 6 Podbieracz podwójnej kabiny Defender jest w stanie przekonwertować klasycznego Land Rovera Defendera na napęd 6 × 6, co było złe. Chłopcy z Classic Overland mają (prawie) dokładnie te same umiejętności i pokazują to imponująco dzięki „Black Mamba Project”. Ok, w tym miejscu należy wspomnieć, że bazą był Land Rover Perentie 6 × 6. Pojazd pierwotnie wyprodukowany dla armii australijskiej, który został już przerobiony na dodatkową trzecią oś. Pod koniec lat 80. ta kopia, którą tuner kupił za jedyne 30.000 mil, nadal była napędzana silnikiem Isuzu i 3,9 litra pojemności. Teraz jest to silnik GM LS3 E-ROD z ogromnym momentem obrotowym 430 PS i 576 NM. Defender został oczywiście całkowicie odrestaurowany i jest teraz w stanie nowego samochodu.
Poszerzenia błotników i kopuły mocy
Nadwozie jest wyposażone w wiele atrakcji, takich jak duże rozbłyski błotników, specjalnie wykonane fartuchy i zainstalowany masywny pałąk na dużej przestrzeni ładunkowej. Do tego dochodzą niezliczone drobne szczegóły, takie jak masywna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, wciągarka ostrzegawcza i duże zaczepy holownicze z przodu fartucha. A także masywne boczne stopnie, o których chcielibyśmy wspomnieć w tym miejscu. Są również potrzebne ze względu na ogromne wymiary, aby wspiąć się do kabiny. Zaadresowany V8 jest pokryty nową maską z kopułą mocy, a po prawej stronie pojazdu duża dachowa pochylnia wystaje poza dach. Podobnie równie masywny jest tył, który całkowicie bez fartucha i pokazuje tylko solidny zaczep do przyczepy i białe tylne światła LED.
ogromne opony i zawieszenie z zawieszeniem
Mała rura wydechowa po lewej stronie jest prawie drobną sprawą i biorąc pod uwagę gruby V8 pod maską, mógłbyś zastosować tu nieco grubszy. Oprócz ogromnego korpusu, ale szczególnie zestaw kołowy przyciąga wzrok. To dlatego, że 6 są ogromne (+ Koło zapasowe 1 na łóżku ciężarówkiOpony Maxxis Trepador Extreme Off Road na obręczach bedlocka i jesteśmy prawie pewni, że wymiary są względnie identyczne z wymiarami Kahn Design Big Foot z 2018. Miał zainstalowany 37 Zöller i ten format jest prawdopodobnie zainstalowany tutaj. Oprócz drobnych detali, takich jak kratki na nowym przednim świetle, aluminiowe aplikacje na przednim fartuchu lub ogromne błotniki, zauważamy w szczególności powierzchnię maski i przedłużenia nadkoli. Elementy pokryte są czarną skórą wężową, w której mamy nadzieję, że jest to tylko sztuczna skóra.
Wciągarka WARN i duże ucha holownicze
I zgodnie ze stroną internetową tunera oczywiście kabina jest całkowicie przerobiona. Jednak zdjęcia nie są obecnie publikowane i na istniejących zdjęciach możemy rozpoznać tylko czarne skórzane wnętrze i nowoczesne lusterko wsteczne. Całkowicie czarny Defender w połączeniu z przyciemnionymi dyskami prawdopodobnie pasowałby do filmu z czasów końca, takiego jak MadMax lub Terminator, i możemy to zobaczyć Projekt czarna mamba kiedyś znów na płótnie. PS. Na dole zdjęcia stanu sprzed remontu. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o innych zmianach nie wymienionych wcześniej, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.
(Zdjęcie / s: Classic Overland)
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, Mamy też wiele innych zmodyfikowanych obrońców, po małym fragmencie:
Land Rover Perentie 6 × 6 Widebody marki Classic Overland
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
