niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Lavender-Shift foliowanie w BMW E91 Touring od SchwabenFolia

Czas czytania 2 Min.

Która opcja jest w zasadzie najprostsza, jeśli chodzi o osiągnięcie jak największego efektu przy stosunkowo niskim budżecie? Oczywiście z folią! Ponieważ daje optycznie możliwość posiadania zupełnie innego samochodu w ciągu kilku godzin. I właśnie to chcielibyśmy wam dzisiaj pokazać na BMW 3er E91 Touring, które zostało stworzone przez zespół wokół profesjonalistów filmowych z SchwabenFolia-CarWrapping.de i otrzymało piękną lawendową błyszczącą folię. Nie żebyś nas teraz źle zrozumiał - z tym samochodem zdecydowanie nie było wiele do zrobienia przy niewielkim budżecie, ale inne zmiany, takie jak piękne chromowane felgi etabeta-VENTI-R z pewnością nie były tanie 😉 Tylko tyle więc na krawędzi! Ale wracając do samochodu. Oczywiście, jest oczywiste, że SchwabenFolia zastosowała folię w zwykłej, nieskazitelnej jakości, jak to często udowodniono.Tuner niedawno zaprezentował zdjęcia E91 na swojej stronie internetowej i oczywiście musimy pozwolić ci wziąć udział.

Znamy już kilka szczegółów na temat foliowania, a także byliśmy w stanie przynajmniej uzyskać mały przegląd innych modyfikacji BMW serii 3 na podstawie zdjęć. Nawiasem mówiąc, standardowy lakier serii 3 Touring był wcześniej metalicznie szary! W małym podsumowaniu poniżej wymieniliśmy to, czego mogliśmy się dla Ciebie dowiedzieć. Jeśli odkryjesz jakiekolwiek dalsze zmiany, bylibyśmy szczęśliwi, gdybyś poinformował nas o tym w "polu komentarza", oczywiście umieścimy je w poście tak szybko, jak to możliwe.

Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów, takich jak ten BMW M5 F10 w ciemnoszarym połysku a nawet jeden Chevrolet Camaro w kolorze Grass Green z SchwabenFolia-CarWrapping.de wystarczy spojrzeć na podpowiedź do zdjęcia poniżej nazwy tunera!

(Photo / s: SchwabenFolia-CarWrapping.de / PM graficzne)

Oto szczegóły pojazdu:

  • Opuszczanie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie sprężynowe, - informacje w toku)
  • zaciemnione okna z tyłu
  • Pełne owinięcie szarego metalu w kolorze Lavender Shift Gloss (wygląd klapki)
  • Przedni spoiler węglowy
  • Boczne spódnice, tylny dyfuzor
  • czarne nerki
  • chromowane felgi etabeta-VENTI-R w przybliżeniu cale 20
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo, NOS itp. - informacje w toku)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów. Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACChevrolet, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALAND ROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHIANISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSZKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW i WSZYSTKIE inni
Miłej zabawy podczas przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane