Brutal - Liberty Walk Bodykit i Airride w Lexusie LC500

Czas czytania 4 Min.

Jak wiadomo, Lexus jest ekskluzywną luksusową marką Toyoty i ma na początku flagowe coupé LC500 z doskonałą technologią i wyrafinowanym designem. Jako konkurent BMW serii 6, Aston Martin DB11 lub Jaguar F-Type, Japończycy przekonują dzięki kracie wojennej, szerokiej linii dachu i uderzającej sylwetce. Jest także na zupełnie nowym GA-L (Globalna architektura luksusowych pojazdów) Platforma, która służy jako podstawa dla modeli Lexus z silnikiem przednim i napędem na tylne koła. A Lexus lubi nazywać duże coupe „nieskazitelnym”. Czy więc rzeczywiście powinieneś dokonać zmian w pojeździe z drobnoziarnistą kratką diabolo, ściśniętymi reflektorami LED, długą maską, dynamiczną, kompaktową kabiną pasażerską i grubym tyłem? Tak - absolutnie!

duże tylne skrzydło z włókna węglowego Voltex

Ostatecznym przykładem tego, jak może wyglądać wynik, jest czarny LC500 od użytkownika Instagram jaycraaay (Jeralda Yutadcosa). Pojazd był wystawiany na poprzednim SEMA Auto Show 2019 i był tam jednym z najważniejszych wydarzeń. Najbardziej uderzającą cechą jest oczywiście japoński zestaw szerokokadłubowy Liberty Walk z przykręcanymi nadkolami, agresywny przedni rozdzielacz, miecze progowe, mocny dyfuzor i stałe tylne skrzydło Voltex z włókna węglowego. Wspomniany dyfuzor zawiera również wykonany na zamówienie sportowy układ wydechowy firmy Armytrix, który zapewnia krajobraz dźwiękowy pasujący do optyki dzięki spalonym na niebiesko rurom wydechowym. Dzięki nowym komponentom Liberty Walk LC500 całkowicie traci delikatny wygląd, a nawet centralny wlot powietrza (plus dodatkowe otwory w prawo / w lewo) wszedł w maskę. A jeśli przyjrzysz się uważnie, zobaczysz, że lusterka wsteczne również nie mają nic wspólnego z serią. Pochodzą z akcesoriów i pokazują się z wyglądem Hondy NSX-R.

Fotele sportowe Kevlar-Carbon Bride Low Max

Po instalacji zestawu body kompletny korpus Imponujące opakowanie foliowane w kolorze ciemnoszarym i oczywiście nie brakowało zmodyfikowanego podwozia. Zainstalowane jest zawieszenie pneumatyczne Airride, które można otwierać i opuszczać za pomocą sterowania Air-Lift-Performance. A potem jest piękny zestaw kołowy. Tutaj wybór padł na trzyczęściowe kute koła Rotiform w wymiarach 20 × 10,5 z przodu i 20 × 12 z tyłu. Są wyposażone w półlizgi Toyo Tyres R888r i zapewniają obszerny widok na sportowy układ hamulcowy LC500 z żółtymi zaciskami. W japońskiej kabinie wiele się wydarzyło. Najbardziej uderzające są sportowe fotele Kevlar-Carbon Bride Low Max z paskami sportowymi Takata, panele tylnych siedzeń Alcantara i klatka bezpieczeństwa RSR zamontowana z tyłu w kolorze białym. Piękny pojazd, który pokazuje, że filigran LC500 może przekształcić się w absolutnego badboya w rozmiarze king size, jeśli chcesz. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

(Photo / s: jaycraay / Jr Sang // Słowa: Sean Lea - stancenation / @tmass)

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany samochodami z częściami aerodynamicznymi Japanese Liberty Walk? Zatem następujący fragment jest zdecydowanie słuszny.

Najbardziej ekstremalny: LB-Silhouette WORKS GT Nissan 35GT-RR

Unikalny element: LB Super Silhouette Works R34 Nissan Skyline

Szeroka legenda: Liberty Walk Widebody Honda NSX (NA1)!

Liberty Walk Bodykit i Airride w Lexusie LC500

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.