Zestaw szerokokadłubowy Liberty Walk na legendarnym Ferrari F40!

Thomas Wachsmuth 16. Styczeń 2023 -> Samochody od AZ, -> Tunery od AZ, Ferrari, Performance Liberty Walk, Pojazdy premium, Filmy

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 26 kwietnia 2023 o 07:05

Fani Ferrari i miłośnicy klasycznych samochodów lepiej odwracają wzrok. Japoński tuner Liberty Walk ma jego groźba urzeczywistnił i wyposażył oryginalne Ferrari F40 w zestaw szerokokadłubowy. I to jest światowa premiera, która (miejmy nadzieję) pozostanie „jedną”. Ponieważ uważamy, że niektóre pojazdy powinny pozostać takie, jakie są. A F40 jest zdecydowanie jednym z nich. Ale w końcu, oczywiście, każdy musi wiedzieć sam. F40 był niekwestionowaną gwiazdą lat 80., a jego limitowana edycja uczyniła go klasykiem. Strojenie to właściwie ostatnia rzecz, którą powinieneś zrobić i pochwalić się fanom, nie mówiąc już o przecięciu błotników, uderzeniu nim o ziemię, a następnie pomalowaniu go na biało. Ale właśnie to zrobił japoński tuner Liberty Walk i zaprezentował pojazd na Tokyo Auto Salon 2023.

Zestaw szerokokątny Liberty Walk

Zestaw szerokokadłubowy Liberty Walk na legendarnym Ferrari F40!

Konwertowana 40 jest wynikiem wspomnianego zwiastuna szerokokadłubowego, który firma opublikowała w mediach społecznościowych w zeszłym roku. W tym czasie jednak pojazd nadal utrzymywano w klasycznej czerwieni. Ale teraz włoski jest pomalowany na biało i wyposażony w naklejki. Wideo w dalszej części posta pokazuje faktyczne odsłonięcie na targach samochodowych TAS. Jak widać przerobiony supersportowy samochód otrzymał nową przednią owiewkę, zmieniono reflektory, był duży splitter, inne listwy progowe, tylne skrzydło XXL, nowy dyfuzor i oczywiście typowe dla Liberty błotniki dookoła.

Ponadto pokrywa silnika ma duży otwór i pojedynczy kanał NACA pośrodku zamiast oryginalnych dwóch. Uważamy jednak, że brakujące składane reflektory są naprawdę udane, wystarczy to powiedzieć w tym momencie. Nawiasem mówiąc, Liberty Walk nie skomentował jeszcze, czy przeprowadzono tuning silnika. Podejrzewamy jednak, że firma nie zmieniła 2,9-litrowego bi-turbo V8 F40.

Sportowy układ hamulcowy Brembo z tarczami szczelinowymi

Zamontowano jednak sportowy układ hamulcowy Brembo z tarczami szczelinowymi, co może wskazywać na tuning silnika. W każdym razie zmieniono rury wydechowe układu wydechowego. I w kabinie też coś się wydarzyło. Widać spłaszczoną u dołu sportową kierownicę Sparco, były ultralekkie sportowe fotele kubełkowe Sparco z włókna węglowego z wyścigowymi pasami, karbonowe panele drzwi i aluminiowe pedały. Wiele innych rzeczy, takich jak czarne felgi aluminiowe AME z oponami Toyo, znaczne obniżenie i widoczne elementy węglowe dopełniają szerokokadłubowy F40. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Możesz też przeczytać poniższe, odpowiednie tematycznie raporty dotyczące pojazdów. Z pewnością znajdzie się tam jeszcze jeden ciekawy pojazd.