Ograniczony - 2020 Lamborghini Sián Roadster z 819 KM!

Czas czytania 6 Min.

Ostatnio zaktualizowano 2 kwietnia 2021 o 05:45

Automobili Lamborghini przedstawia Lamborghini Sián Roadster: otwarty hybrydowy super sportowy samochód w ograniczonej liczbie z legendarnym silnikiem Lamborghini V12 w sercu, unikatowymi technologiami hybrydowymi i niespotykaną wydajnością zarówno w pojazdach Lamborghini, jak i hybrydowych. Sián Roadster zapewnia ekskluzywnej grupie kierowców dostęp do jednego z najbardziej spektakularnych kokpitów w historii. Zawsze pod gołym niebem iw doskonałej harmonii z niezrównanym brzmieniem V12 najpotężniejszego silnika Lamborghini do tej pory, kierowca może doświadczyć niezwykłej wydajności z bliska i odgrywać rolę Sián Roadster jako pioniera hybrydyzacji w Lamborghini.

Lamborghini Sian Roadster

„Sián Roadster ucieleśnia ducha Lamborghini” - powiedział Stefano Domenicali, prezes i dyrektor generalny Automobili Lamborghini. „Jest to wyraz zapierającego dech w piersiach designu i wyjątkowej wydajności, ale przede wszystkim oznacza technologie przyszłości. Innowacyjny hybrydowy układ napędowy Sián wyznacza kierunek przyszłych supersportowych samochodów Lamborghini. Otwarty Sián Roadster wzmaga pragnienie doskonałego stylu życia Lamborghini w drodze do świata przyszłości, który wymaga nowych rozwiązań. ”Sián Roadster debiutuje w Blu Uranus (niebieski), specjalny kolor wybrany przez Lamborghini Centro Stile wraz z działem Ad Personam, którzy pracują indywidualnie z każdym klientem Sián nad kolorami i opcjami personalizacji swojego roadstera. Osiągi Sián Roadster budzą poczucie wolności i euforyczne wrażenia z jazdy, uchwycając błękit nieba i zieleń pól, a jego koła lśnią w Oro Electrum (złoto), ton wybrany przez Lamborghini do elektryfikacji. Idealnie skoordynowane wnętrze jest prezentowane w eleganckim połączeniu bieli z detalami w kolorze Blu Glauco (niebieski) i aluminiowymi elementami w złotym odcieniu Oro Electrum. Nowo zaprojektowane wloty powietrza, które są wytwarzane przy użyciu druku 3D, można spersonalizować za pomocą inicjałów klienta.

Projektowanie przyszłości

Lamborghini Sián Roadster zachwyca tym samym futurystycznym designem co coupé i oferuje nową przejrzystość stylistyczną dzięki otwartemu wnętrzu. Widok z góry Sián Roadster przypomina kultową linię Periscopio pierwszego Countacha, która biegnie ukośnie od kokpitu do tyłu i kończy się aerodynamicznymi strumieniami powietrza za kierowcą i pasażerem z przodu. Długie, charakterystyczne kontury i charakterystyczne zaokrąglenia nadają Sián Roadster charakterystyczny moc. Bardzo niski przód ze zintegrowanym rozdzielaczem wykonanym z włókna węglowego jest wyposażony w typowe reflektory Lamborghini w kształcie litery Y. Czysta i niezafałszowana konstrukcja Sián jest wyraźnym dowodem na zoptymalizowaną wydajność aerodynamiczną pojazdu i przewagę technologiczną: przepływ powietrza jest kierowany przez przedni rozdzielacz i maskę, boczne wloty i wyloty powietrza oraz tylny spojler, przez które przechodzi roadster. brak dachu nie traci wydajności aerodynamicznej.

aktywne łopatki chłodzące z tyłu

Aktywne łopatki chłodzące z tyłu wykorzystują unikalną technologię materiałową opatentowaną przez Lamborghini. Działanie łopatek chłodzących jest kontrolowane przez elementy wykonane z inteligentnych materiałów: reagują one na temperatury układu wydechowego i tym samym inicjują obrót - eleganckie i lekkie rozwiązanie chłodzenia silnika. Ekstremalny i solidny tył pojazdu ma sześciokątną konstrukcję typową dla Lamborghini, w tym sześć sześciokątnych tylnych świateł inspirowanych Countach. Tylny spojler jest zintegrowany z profilem i jest przedłużany tylko podczas jazdy, aby poprawić osiągi.

Elektryfikacja i technologia hybrydowa

Nisko osadzone, mocne podwozie mieści układ napędowy V12 nowej generacji: „Sián”, co oznacza „błyskawica” w dialekcie bolońskim, symbolizuje elektryfikację Sián Roadster w ramach przyszłej strategii hybrydowej, a jednocześnie niezwykłe emocje i dynamiczne osiągi które są nieodłącznym elementem wszystkich supersportowych samochodów Lamborghini z silnikami wolnossącymi. Hybrydowy system Sián Roadster oferuje maksymalną możliwą wydajność dzięki wyjątkowej lekkiej architekturze, która łączy silnik V12 z nowym układem napędowym. 48-woltowy silnik elektryczny o mocy 34 KM zintegrowany z przekładnią zapewnia natychmiastową reakcję i jeszcze lepszą wydajność. Silnik elektryczny obsługuje również manewrowanie przy niskich prędkościach, takich jak cofanie i parkowanie, z wykorzystaniem energii elektrycznej.

z innowacyjnym superkondensatorem

Sián Roadster jest wyposażony w innowacyjny superkondensator firmy Lamborghini, pionierskie rozwiązanie o pojemności dziesięciokrotnie większej niż pojemność akumulatora litowo-jonowego. Dzięki położeniu między wnętrzem pojazdu a silnikiem gwarantuje idealny rozkład masy. Trzy razy mocniejszy niż akumulator o tej samej wadze i trzy razy lżejszy niż akumulator o tej samej mocy. Układ elektryczny z superkondensatorem i silnikiem elektrycznym waży zaledwie 34 kg i wyróżnia się niezwykłym stosunkiem mocy do masy wynoszącym 1,0 kg / PS. Symetryczny przepływ mocy zapewnia tę samą wydajność zarówno w cyklu ładowania, jak i rozładowania, zapewniając w ten sposób wyjątkowo lekkie i wydajne rozwiązanie hybrydowe. Ta zaawansowana technologia jest stosowana w połączeniu z silnikiem V12 z tytanowymi zaworami dolotowymi i mocą zwiększoną do 785 KM (577 kW) przy 8500 obr / min. Wraz z dodatkowymi 34 KM układu hybrydowego Sián Roadster zapewnia 819 KM (602 kW) i osiąga prędkość maksymalną ponad 350 km / h.

najnowocześniejszy układ hamulcowy z odzyskiwaniem energii

Lamborghini Sián Roadster jest wyposażony w najnowocześniejszy regeneracyjny układ hamulcowy, który został specjalnie opracowany przez Lamborghini. Dzięki symetrycznemu działaniu superkondensatora, który - w przeciwieństwie do zwykłych akumulatorów litowo-jonowych - może być ładowany i rozładowywany z tą samą mocą, system magazynowania energii Sián Roadster jest w pełni naładowany za każdym razem, gdy pojazd hamuje. Zgromadzona energia odpowiada natychmiastowo dostępnemu doładowaniu mocy, dzięki któremu kierowca może natychmiast wykorzystać wyższy moment obrotowy podczas przyspieszania. Dotyczy to prędkości do 130 km / h, powyżej których silnik elektryczny wyłącza się automatycznie. W ten sposób pojazd prowadzi się bardziej elastycznie i jest o ponad 10% szybszy niż samochód bez tej technologii. Innowacyjny system umożliwia również natychmiastowe przyspieszenie nawet na niskich biegach przy zwiększonej sile uciągu dzięki połączeniu silnika V12 z układem hybrydowym. Sián Roadster przyspiesza od 2,9 do 0 km / hw mniej niż 100 sekundy. Poprawa elastyczności jest jeszcze wyraźniejsza. Na przykład siła uciągu została zwiększona nawet o 10% na trzecim biegu.

wyższy komfort jazdy dzięki systemowi hybrydowemu

Dzięki hybrydowemu systemowi Lamborghini Sián Roadster oferuje jeszcze większy komfort jazdy, a także dynamiczne prowadzenie i osiągi. Moment, który prowadzi do zauważalnej redukcji prędkości z powodu braku momentu obrotowego podczas zmiany biegów w konwencjonalnych silnikach spalinowych, kompensowany jest wyższym momentem obrotowym zapewnianym przez silnik elektryczny wersji hybrydowej: kierowca odczuwa jedynie wsteczne przyspieszenie, dzięki czemu eliminowane są wszystkie nieprzyjemne szarpnięcia. Jeśli otrzymamy więcej informacji w odpowiednim czasie, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

(Photo / s: Lamborghini)

podsumował najważniejsze kluczowe dane:

• Ograniczona otwarta wersja wizjonerskiego super sportowego samochodu V12, który łączy innowacyjne technologie hybrydowe z zapierającym dech w piersiach designem
• Pierwsze na świecie zastosowanie superkondensatora w rozwiązaniu hybrydowym i unikalne zastosowanie nauki o materiałach
• 819 KM (602 kW) z kombinacji mocy cieplnej i elektrycznej w wersji Roadster najmocniejszego Lamborghini w historii
• Niski stosunek mocy do masy 2,0 kg / KM, przyspieszenie od 0 do 100 km / hw mniej niż 2,9 sekundy, maksymalna prędkość ponad 350 km / h
• Limitowana seria 19 sztuk: wszystkie już sprzedane

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany marką Lamborghini? Zatem poniższy fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.

R1 Motorsport Lamborghini Huracan Performante LP610-4

+830 KM w Squadra Corse Hypercar Lamborghini SCV12

RDB LA szerokokadłubowy Lamborghini Urus SUV

Limitowany 2020 Lamborghini Sián Roadster z 819 KM!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.